在主发电机和应急发电机都不供电时，电站的UPS仍可无停电间隔的输出（）和（）两种交流电。
在主发电机和应急发电机都不供电时，电站的UPS仍可无停电间隔的输出（）和（）两种交流电。
相关考题：
下列关于船舶应急发电机的叙述中，哪一项是错误的______。A.当主发电机故障时，应急发电机必须向主电网供电，以保证推进装置运转B.应急发电机可设在机舱外，艇甲板一层C.应急发电机应具有独立的启动、燃油系统D.应急发电机必须定期试运转
船舶航行中跳电且原动机停车,恢复供电的错误方法是:() A.直接起动应急发电机B.首先起动第一备用发电机供电C.当第一备用发电机不灵时，起动第二备用发电机D.当第一、第二备用发电机都不灵时，起动应急发电机
关于AC ESS BUS的供电来源，以下说法哪种正确（）A、正常由AC BUS 1供电，当AC BUS 1失效时，自动由AC BUS 2供电B、在全部主发电机失效时，自动由应急发电机供电，当应急发电机不能用时，由静变流机供电C、以上都对
一艘2990总吨的沿海一般干货船，2011年11月1日安放龙骨，2012年10月5日在福州下水做航行试验，机舱启动2台主发电机，将1号发电机接入电网，在切断主电源模拟主电源失效时，发现应急配电板没有电源供电，船员将2号发电机接入电网，恢复主配电板供电，供电正常，通过检查以下措施正确的是？（）A、2号发电机应接入应急配电板满足应急电源要求B、查看应急发电机在法规规定时间内是否自动并入电网C、应急发电机的原动机是否自动启动都必须强制配备一组蓄电池作为临时应急电源D、因为该船采用2台发电机供电满足互为备用条件满足规范要求
验船师在对某船的应急发电机组进行检验时发现，当主电源失效后，应急发电机不能自动启动，需进行手动启动，验船师要求在主电源失效的情况下，应急发电机应能自动启动，自动投入电网供电，问：此要求是否合理？为什么？
某船在日本接受PSC检查，当实验应急发电机时，主电源失电后，该轮的应急发电机在45秒时已自动启动，并在58秒时向全船的应急设备供电.但是PSCO还是滞留了该船，你认为呢？（）A、不应滞留，该应急发电机性能符合要求B、理应滞留，该应急发电机未能在30秒内自动启动C、理应滞留，该应急发电机未能在30秒内向全船的应急设备供电D、理应滞留，该应急发电机未能在45秒内向全船的应急设备供电
在应急电源板上，如果在“RATANDEMERGEN”(冲压空气涡轮和应急发电机)标签下的故障灯亮：A、冲压空气涡轮没有放出B、当 AC BUS 1和2无电(大于100KT)或DC BAT BUS无电时，应急发电机不再供电C、应急发电机在供电，但交流主汇流条没有电D、当 AC BUS 1和2无电且空速大于100节时，应急发电机未供电
飞机在地面，只有电瓶供电的情况下，按压冲压涡轮和应急发电机人工按钮（RATEMER GEN MAN ON）时：（）A、冲压涡轮会放出，但应急发电机不工作；B、什么都不会发生C、冲压涡轮只能在空中放出，不会在地面放出，但应急发电机工作；D、冲压涡轮放出且应急发电机工作。
涠11--4油田井口B平台电力系统，当在应急发电机运行向应急汇流排F-SSS供电时，中心平台又恢复向井口平台的供电时，应急发电机与中心平台的主发电机并列运行经过（）秒钟延时后，自动 断开应急发电机出口空气断路器ACB2，使应急发电机退出运行，然后再使应急发电机停机。A、1B、2C、3D、4
问答题验船师在对某船的应急发电机组进行检验时发现，当主电源失效后，应急发电机不能自动启动，需进行手动启动，验船师要求在主电源失效的情况下，应急发电机应能自动启动，自动投入电网供电，问：此要求是否合理？为什么？
单选题一艘2990总吨的沿海一般干货船，2011年11月1日安放龙骨，2012年10月5日在福州下水做航行试验，机舱启动2台主发电机，将1号发电机接入电网，在切断主电源模拟主电源失效时，发现应急配电板没有电源供电，船员将2号发电机接入电网，恢复主配电板供电，供电正常，通过检查以下措施正确的是？（）A2号发电机应接入应急配电板满足应急电源要求B查看应急发电机在法规规定时间内是否自动并入电网C应急发电机的原动机是否自动启动都必须强制配备一组蓄电池作为临时应急电源D因为该船采用2台发电机供电满足互为备用条件满足规范要求
单选题船舶自动电站由（）组成。A发电机组、主配电板、主机B发电机组、主配电板、辅机C原动机、发电机、附属设备及配电板D应急发电机、主配电板、主机