由于重油燃料的分子结构复杂、沸点高、粘度大而又含有大量的由()等元素的化合物组成的灰分,因而杂燃气轮机中使用时容易发生积炭、积焦、排气冒黑烟,以及结垢和腐蚀等一系列问题。

由于重油燃料的分子结构复杂、沸点高、粘度大而又含有大量的由()等元素的化合物组成的灰分,因而杂燃气轮机中使用时容易发生积炭、积焦、排气冒黑烟,以及结垢和腐蚀等一系列问题。


相关考题:

停工时重油分馏系统水洗的原理是利用重油在温度高时(),将重油带出。 A、粘度低B、粘度高C、在水中溶解度大D、在水中溶解度小

当船用主柴油机由使用轻油换用重油时,在油门不变情况下主机转速将略有升高,其原因是( )。A.重油热值高B.重油黏度大C..循环供油量大D.重油中含有腊质

轴承正常温度高应选()润滑油。 A . 低粘度B . 高粘度C . 高凝点D . 低沸点

船用燃油锅炉燃烧重油与燃烧轻油主要区别是重油() A、雾化粘度易控制B、蒸发速度慢C、发热值高成D、流量调节范围大

液压安全阀密封液选用时,一般采用()及适宜当地气温条件的介质。A、沸点高、粘度小、挥发性差、凝点低B、沸点高、粘度小、挥发性差、凝点高C、沸点低、粘度小、挥发性差、凝点低D、沸点低、粘度小、挥发性差、凝点高

对于粘度大易凝的油品,如原油、重油等,除需在管线外进行保温外,有时还需逐段对管线预以()。

在常温下重油的粘度很大,温度越高,粘度(),但温度高到()℃以上时粘度则无显著的变化。

在常温下重油的粘度很大,温度越高,粘度越大,但温度高到120℃以上时粘度则无显著的变化。

对制动液的要求不正确的是()A、沸点高B、凝点低C、粘度大D、吸水性小

颗粒剂提取时,由于含有较多的糖、糊精或其他辅料,应注意提取溶剂的()A、 沸点B、 极性C、 相对密度D、 渗透性E、 粘度

燃烧器火焰不正常的原因是()。A、燃料油粘度太大B、燃料油中含有机械杂质C、燃料油大量含水D、轻组分多的燃料被过分预热

石油燃料类主要包括汽油、煤油、喷气燃料、柴油和重油(燃料油)等。

浮阀塔与同塔经的泡罩塔相比其特点有()等。A、机构复杂,造价较贵B、塔板效率高、造价较贵C、处理能力大、机构复杂D、操作弹性大、不易处理粘度高的物料

燃料重油按80℃和100℃()粘度可分为()等5个牌号,其中用在中小型喷嘴燃烧炉上,()用在大型喷嘴燃烧炉上。

酒尾中含有大量的高沸点香味物质,酸酯含量也高,特别是()、油酸乙酯和()含量特别高。

重油的特点是分子结构()而粘度();沸点()而挥发性(),同时,在燃油中还含有大量的由硫、铅、钾、钠、镁、钙、铁钒、锌等元素的化合物组成的灰分。A、简单;小;低;好B、简单;小;高;差C、复杂;大;高;差D、复杂;大;低;好

所谓重油燃料就是指:在原油中提取了沸点低、分子量较轻的汽油、煤油和柴油后所残余下来的()。

HF的沸点比HCl、HBr和HI的都高,这是由于HF分子之间含有()的缘故。

含有水分、黏度大、沸点在100℃以上的()燃烧可能产生突沸现象。A、汽油B、煤油C、柴油D、原油E、重油

造成燃料油压力下降,供油不足,致使炉温下降或炉子熄火等现象的原因一般是()。A、燃料油过轻,粘度过低B、燃料油过重,粘度大C、燃料油含水D、燃料油压力过大

防冻液应具备冰点低,粘度小,沸点高,不腐蚀冷却系统设备,不易着火燃烧,不易产生泡沫()等性能。A、比热容小B、沸点低C、比热容大D、冰点高

多选题含有水分、黏度大、沸点在100℃以上的()燃烧可能产生突沸现象。A汽油B煤油C柴油D原油E重油

单选题船用主柴油机当由使用轻油换用重油时在油门不变情况下主机转速将略有升高,其原因是()。A重油热值高B重油粘度大C循环供油量大D重油中含有腊质

单选题颗粒剂提取时,由于含有较多的糖、糊精或其他辅料,应注意提取溶剂的()A 沸点B 极性C 相对密度D 渗透性E 粘度

单选题船用燃油锅炉燃烧重油与燃烧轻油主要区别是重油()。A雾化粘度易控制B蒸发速度慢C发热值高D流量调节范围大

单选题重油的特点是分子结构()而粘度();沸点()而挥发性(),同时,在燃油中还含有大量的由硫、铅、钾、钠、镁、钙、铁钒、锌等元素的化合物组成的灰分。A简单;小;低;好B简单;小;高;差C复杂;大;高;差D复杂;大;低;好

填空题由于重油燃料的分子结构复杂、沸点高、粘度大而又含有大量的由()等元素的化合物组成的灰分,因而杂燃气轮机中使用时容易发生积炭、积焦、排气冒黑烟,以及结垢和腐蚀等一系列问题。