MTU12V183TA12型柴油机进排气门间隙是（）。A、0.30mm，0.35mmB、0.36mm，0.69mmC、0.40mm，0.60mD、0.30mm，0.45mm

MTU12V183TA12型柴油机进排气门间隙是（）。

  • A、0.30mm，0.35mm
  • B、0.36mm，0.69mm
  • C、0.40mm，0.60m
  • D、0.30mm，0.45mm

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柴油机排气门在下止点以前就开启的曲轴转角称为()。 A、气门间隙B、进气提前角C、排气提前角D、配气相位
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什么是配气相？为什么进、排气门要提前打开而延迟关闭？说出4115T型发 动机配气相及进、排气门间隙？
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MTU12V183TA12型柴油机清洁增压器,测量增压器的轴向间隙小于() mm、径向间隙小于0.45 mm。 A.0.15B.0.16C.0.72D.0.38
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KTA19-G2型柴油机进、排气门间隙分别是()mm。A.0.36，0.69B.0.30，0.45C.0.30，0.35D.0.40，0.60
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MTU:12V183TC13型柴油机进、排气门间隙是()mm。A.0.30，0.35B.0.36，0.69C.0.40，0.60D.0.30，0.45
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国产135系列柴油机进、排气门间隙是()mm.A.0.30，0.35B.0.36，0.65C.0.36，0.69D.0.40，0.60
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柴油机气门重叠是指()现象。A.进排气门都关闭B.进排气门都打开C.进气门开、排气门D.进气门关、排气门开
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采用二次调整法调节器气门时，其方法为（）A、在一缸活塞工作行程开始上止点，调整一缸进、排气间隙，同时调整二进、三排、四进、五排的气门间隙，然后曲轴至六缸活塞工作行程开始上止点，调整六缸进、排、二排、三进、四排、五进的气间间隙；B、在一缸活塞工作行程开始上止点，调整一缸进、排、二排、二进、四排、五进、然后曲轴至六缸活塞工作行程开始上止点，调整六缸进、排，同时调整二进、三排、四进、五排；C、C、B都不对。
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若发动机工作顺序为1-3-4-2，气门排列顺序为进、排、进、排、进、排、进、排，当第一缸为压缩上止点时，第一次可调（）四个气门间隙。A、3、6、7、8B、1、2、4、5C、1、2、3、6D、4、5、7、8
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何谓气门间隙？进、排气门间隙各为多少？
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柴油机气门重叠是指（）现象。A、进排气门都关闭B、进排气门都打开C、进气门开、排气门D、进气门关、排气门开
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康明斯KTA-19G2柴油机进气凸轮出现压痕将会造成（）。A、气门关闭不严B、进气门间隙偏大C、进气摇臂受力增大D、以上都不对
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190柴油机的飞轮指向“0”刻度，“2”缸的进气门间隙可以调整，而“1”缸的（）气门间隙可以调整。A、进气门B、排气门C、进排气门D、无
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12V240ZJ6F型柴油机进排气门冷态间隙为（）。
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MTU12V183TA12型柴油机清洁增压器，测量增压器的轴向间隙小于（） mm、径向间隙小于0.45 mm。A、0.15B、0.16C、0.72D、0.38
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柴油机进、排气门的开、闭时刻和开启的持续时间用（）表示，即为配气相位。A、曲轴转角B、凸轮轴转角C、气门间隙D、气门重叠角
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四冲程柴油机进气过程（）打开。A、进气门B、排气门C、进排气门D、都不
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柴油机气门间隙不正确，是进排气系统故障之一。
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单选题柴油机气门重叠是指（）现象。A进排气门都关闭B进排气门都打开C进气门开、排气门D进气门关、排气门开
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填空题12V240ZJ6F型柴油机进排气门冷态间隙为（）。
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单选题某四冲程六缸柴油机的发火顺序为1-5-3-6-2-4，如果采用盘车两次来调节整机的气门间隙，当将第一缸活塞盘到压缩冲程上止点时，可调节的气门是（）。A1进、1排、5排、3排、2进、4进B1进、1排、5进、3排、2进、6排C1进、1排、5排、3进、2排、4进D1进、1排、5进、3进、2排、4排
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