双针速度表无输出，不能采取更换（）备件的处理方法。A、模拟量输入插件B、显示器C、速度传感器D、监控记录插件

双针速度表无输出，不能采取更换（）备件的处理方法。

  • A、模拟量输入插件
  • B、显示器
  • C、速度传感器
  • D、监控记录插件

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模拟信号输出用于驱动双针速度表,可驱动实际速度与限制速度及里程计。() 此题为判断题(对，错)。
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LKJ在通常工作状态下，双针速度表实际速度依靠监控装置驱动。在装置关机情况下，由（）。双针速度表的里程计由监控装置或数模转换盒驱动。
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当空气压缩机的推力瓦块和推力盘有严重磨损和擦伤时，应采取的处理方法是（）。A、锉削B、更换新备件C、刮削D、研磨
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LKJ的模拟量输入/输出插件处理速度、压力、柴速等信号，不驱动双针速度表。
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双针速度表可以由LKJ2000型监控装置驱动，也可以由数模转换盒驱动。
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LKJ在通常工作状态下，双针速度表实际速度依靠（）。在装置关机情况下，由数/模转换盒驱动。双针速度表的里程计由监控装置或数模转换盒驱动。
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机车运行时，关掉监控装置主机电源开关，双针速度表仍有（）显示。
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支距应通过更换不同规格调整备件进行调整。曲股方向不良时，应采取什么方法调整？
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双针速度表可以由2000型驱动，也可以由数模转换盒驱动。
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LKJ的地面信息处理插件具备（）的功能。A、速度、压力信号输入B、原边电流输入C、双针速度表驱动输出D、处理轨道叠加信号
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下列关于驱动双针速度表的模拟量输出信号的描述，不正确的是（）。A、实际速度与限制速度信号驱动机车I、II端双针速度表采用串联的联接方式B、双针速度表驱动信号只能由模拟输入/输出插件提供C、驱动信号为0-20mA的电流信号D、里程计信号仅驱动机车I端双针速度表
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LKJ的模拟量输入/输出插件是速度传感器、（）、压力传感器、电力机车原边电流传感器、双针速度表与监控记录插件之间的接口。
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数模转换盒需接入（）电源，其输入为（）信号，取自于（），其输出为（）信号，以0~20ma的电流驱动双针速度表。
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LKJ-2000型列车运行监控记录装置基本组成结构，主要由主机箱、显示器、（）。A、事故状态记录器【选件】、速度传感器、压力传感器以及双针速度表B、事故状态记录器【选件】、速度传感器以及双针速度表C、事故状态记录器【选件】、速度传感器、压力传感器D、速度传感器、压力传感器以及双针速度表
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监控装置或数模转换盒驱动双针速度表是依靠切换监控装置（）实现的。
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判断题LKJ的模拟量输入/输出插件处理速度、压力、柴速等信号，不驱动双针速度表。A对B错
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单选题LKJ的地面信息处理插件具备（）的功能。A速度、压力信号输入B原边电流输入C双针速度表驱动输出D处理轨道叠加信号
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填空题监控装置或数模转换盒驱动双针速度表是依靠切换监控装置（）实现的。
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单选题LKJ-2000型列车运行监控记录装置基本组成结构，主要由主机箱、显示器、（）。A事故状态记录器【选件】、速度传感器、压力传感器以及双针速度表B事故状态记录器【选件】、速度传感器以及双针速度表C事故状态记录器【选件】、速度传感器、压力传感器D速度传感器、压力传感器以及双针速度表
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填空题LKJ的模拟量输入/输出插件是速度传感器、（）、压力传感器、电力机车原边电流传感器、双针速度表与监控记录插件之间的接口。
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填空题数模转换盒需接入（）电源，其输入为（）信号，取自于（），其输出为（）信号，以0~20ma的电流驱动双针速度表。
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填空题LKJ的模拟量输入/输出插件是速度传感器、柴油机转速传感器、（）、电力机车原边电流传感器、双针速度表与监控记录插件之间的接口。
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填空题LKJ在通常工作状态下，双针速度表实际速度依靠（）。在装置关机情况下，由数/模转换盒驱动。双针速度表的里程计由监控装置或数模转换盒驱动。
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单选题双针速度表指针驱动信号通道数为（）。A2B4C6D8
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单选题下列关于驱动双针速度表的模拟量输出信号的描述，不正确的是（）。A实际速度与限制速度信号驱动机车I、II端双针速度表采用串联的联接方式B双针速度表驱动信号只能由模拟输入/输出插件提供C驱动信号为0-20mA的电流信号D里程计信号仅驱动机车I端双针速度表
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单选题双针速度表无输出，不能采取更换（）备件的处理方法。A模拟量输入插件B显示器C速度传感器D监控记录插件
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问答题支距应通过更换不同规格调整备件进行调整。曲股方向不良时，应采取什么方法调整？
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