汽车专用万用表测量发动机的转速时,不需要选择() A.发动机气缸数B.发动机冲程数C.点火系的高压线D.以上都不对
汽车专用万用表不可以测的是() A.交流电B.起动机启动时的电流C.温度D.发动机转速
测试汽车有关电阻及传感器必须用（）万用表进行。A、模拟式B、高阻抗数字式C、低阻抗数字式D、模拟式或数字式
技工A说：数字式万用表可以测量回路的通路状态、频率和发动机的转速。技工B说：数字式万用表可以测量直流和交流电流、安培、电阻和电压。哪位技工是对的？
用国产VC400型汽车专用数字万用表测试发动机转速的范围是（）。A、0-1000r/minB、0-3000r/minC、0-5000r/minD、0-10000r/min
在利用万用表对电控系统进行检测时，一般使用高阻抗数字式万用表或汽车专用万用表。
用国产VC400型汽车专用数字式万用表测试6缸汽油机电子点火系统一次电路或分电器触点闭合角，其范围为（）。A、0～45°B、0～60°C、0～72°D、0～90°
汽车电控发动机可用（）检查油压调节器是否有故障。A、模拟式万用表B、数字式万用表C、汽油压力表D、百分表
可以直接读取某汽车制造厂生产的汽车故障码的检测仪器是（）。A、专用型解码器B、通用型解码器C、车用数字式万用表
除在测试过程中特殊指明者外，不能用指针式万用表测试ECU和传感器，应使用高阻抗数字式万用表（内阻应≥10kΩ）或汽车万用表检测诊断。
用国产VC400型汽车专用数字式万用表测试4缸汽油机电子点火系统一次电路或分电器触点闭合角，其范围为4缸（）。A、0～120°B、0～90°C、0～72°D、0～60°
检测汽车发动机电控系统时，应选用（）万用表。A、指针式B、数字式C、低阻抗数字式D、高阻抗数字式
变容量摆盘式压缩机当发动机转速底时，其行程（）A、专用工具B、万用表C、示波器D、电脑诊断仪
对于电喷发动机电脑，可用（）检查其是否有故障。A、万用表B、高阻抗数字式万用表C、模拟式万用表D、试灯或万用表
数字式万用表是现代电控汽车诊断仪器专用工具，它是一种高输入（）的数字式多用表。
汽车专用万用表主要用于发动机及其他电控系统、电气系统的（）。A、点火波形测量B、电压、电流和电阻值测量C、进气压力测量D、闭合角测量E、发动机转速测量
测试汽车有关电阻及传感器必须使用（）万用表。A、模拟式B、高阻抗数字式C、低阻抗数字式D、模拟式或数字式
电控发动机可用（）检查发动机电脑是否有故障。A、万用表B、数字式万用表C、模拟式万用表D、试灯或万用表
除特殊指明外，不能使用（）测试E；C．U及传感器。A、高阻抗数字式万用表；B、指针式万用表；C、汽车专用万用表；D、汽车专用仪表
填空题用国产VC400型汽车专用数字式万用表测试发动机转速，其范围为（）。
判断题在利用万用表对电控系统进行检测时，一般使用高阻抗数字式万用表或汽车专用万用表。A对B错
单选题用国产VC400型汽车专用数字式万用表测试4缸汽油机电子点火系统一次电路或分电器触点闭合角，其范围为4缸（）。A0～120°B0～90°C0～72°D0～60°
判断题除在测试过程中特殊指明者外，不能用指针式万用表测试ECU和传感器，应使用高阻抗数字式万用表（内阻应≥10kΩ）或汽车万用表检测诊断。A对B错
问答题技工A说：数字式万用表可以测量回路的通路状态、频率和发动机的转速。技工B说：数字式万用表可以测量直流和交流电流、安培、电阻和电压。哪位技工是对的？
单选题用国产VC400型汽车专用数字万用表测试发动机转速的范围是（）。A0-1000r/minB0-3000r/minC0-5000r/minD0-10000r/min
单选题可以直接读取某汽车制造厂生产的汽车故障码的检测仪器是（）。A专用型解码器B通用型解码器C车用数字式万用表