循环球式转向器比球面蜗杆轮式转换器传动效率低。此题为判断题(对，错)。
循环球式转向器钢球的作用是将螺杆—螺母传动副中的滑动摩擦转变为（）。A、滚动摩擦B、液体摩擦C、金属摩擦
采用循环球式转向器时，如何实现变传动比？其工作原理是什么？
循环球式转向器是（）转向器。A、单传动比B、双传动比C、三传动比D、传动比为0
检查循环球式转向器的齿扇和钢球螺母的啮合间隙时，使齿扇处于（）位置。A、最左边B、最右边C、中间D、都可以
解放CAl092型汽车循环球式转向器中具有（）独立的钢球循环通道。A、一道B、两道C、三道D、四道
解放CA1092型汽车循环球式转向器中具有（）道独立的钢球循环通道。A、一B、二C、三
循环球式转向器在转向过程中，各运动件之间采用滚动摩擦，从而使传动效率高，操纵省力。
循环球式转向器螺杆与钢球螺母的间隙不超过（）。A、0.1mmB、0.2mmC、0.3mmD、0.4mm
拆卸循环球式机械转向器时，两循环滚道中的钢球应分别放置，并记清其所对应的滚道位置，以防错乱。
在蜗杆传动中，若模数和蜗杆分度圆直径一定，增加蜗杆头数，将使（）A、传动效率提高、滑动速度降低B、传动效率降低、滑动速度提高C、传动效率提高、滑动速度提高D、传动效率降低、滑动速度降低
在汽车循环球式转向器的转向螺杆和转向螺母之间装有钢球的作用是（）。A、减少磨损B、增大传动比C、减少传动比D、减小传动副间隙
机械循环球式转向器螺杆螺母总成分解时，应把两组钢球放在一起用合子装好。
循环球式转向器的最大优点是传动效率高，一般在（）以上。A、60%B、65%C、70%D、75%
循环球式转向器的传动效率高，不易产生“打手”现象。
逆传动效率很低的转向器是（）A、可逆式转向器B、极限可逆式C、不可逆式转向器D、循环球式转向器
循环球式转向器钢球与轨道的配合同间隙最大不能超过0.1mm。
循环球式转向器中的螺杆螺母传动副的螺纹是直接接触的。
循环球式转向器螺杆与钢球螺母的端隙若超过（）mm时，应更换钢球螺母总成。A、0.05B、0.08C、0.10D、0.12
判断题循环球式转向器在转向过程中，各运动件之间采用滚动摩擦，从而使传动效率高，操纵省力。A对B错
单选题在CA1092型汽车循环球式转向器中，每个滚道应放（）个钢球。A48B36C24D12
判断题循环球式转向器中，钢球数量增加时，可提高承载能力，但降低传动效率。A对B错
单选题解放CA1092型汽车循环球式转向器中具有（）道独立的钢球循环通道。A一B二C三
判断题拆卸循环球式机械转向器时，两循环滚道中的钢球应分别放置，并记清其所对应的滚道位置，以防错乱。A对B错
判断题对于循环球式转向器来说，如果增加钢球数量，可提高承载能力。A对B错