循环球式转向器螺杆与钢球螺母的端隙若超过()mm时,应更换钢球螺母总成。A、0.05B、0.08C、0.10D、0.12

循环球式转向器螺杆与钢球螺母的端隙若超过()mm时,应更换钢球螺母总成。

  • A、0.05
  • B、0.08
  • C、0.10
  • D、0.12

相关考题:

在螺杆螺母循环球式转向器中,与扇形齿相啮合的是:()A、转向螺母B、转向轴C、循环球D、转向摇臂

循环球式转向器钢球的作用是将螺杆—螺母传动副中的滑动摩擦转变为()。A、滚动摩擦B、液体摩擦C、金属摩擦

齿条活塞、螺杆轴滚道中钢球数量的多少会影响转向器的();钢球混淆会使个别钢球受力不均匀,容易破裂,导致转向器总成卡死。

检查循环球式转向器的齿扇和钢球螺母的啮合间隙时,使齿扇处于()位置。A、最左边B、最右边C、中间D、都可以

循环球式转向器中,钢球数量增加时,可提高承载能力,但降低传动效率。

循环球式转向器工作时,当转动方向盘()A、转向螺母转动B、转向螺母轴向移动C、转向螺杆转动D、转向螺杆轴向移动

循环球式转向器螺杆与钢球螺母的间隙不超过()。A、0.1mmB、0.2mmC、0.3mmD、0.4mm

循环球式转向器的第一级传动副是()。A、转向螺杆与齿条B、转向螺杆与转向螺母C、齿条与齿扇D、转向螺母与齿扇

简述机械循环球式转向器螺杆螺母检修技术要求。

机械循环球式转向器螺杆螺母分解时,应作出标记,标出螺杆装入螺母的方向。

在汽车循环球式转向器的转向螺杆和转向螺母之间装有钢球的作用是()。A、减少磨损B、增大传动比C、减少传动比D、减小传动副间隙

机械循环球式转向器螺杆螺母总成分解时,应把两组钢球放在一起用合子装好。

目前大多数铲运机采用螺杆螺母循环球式转向器。

在检修机械循环球式转向器,装复转向螺杆螺母时,两组钢球应()原来的螺纹孔导管中。A、成组交换B、放在一起C、分别装入D、成组或混合均可

循环球式转向器钢球与轨道的配合间隙最大不得超过()A、0.01B、0.05C、0.10D、0.20

机械循环球式转向器,螺杆螺母总成,通常情况下,不要随意拆开,只有发现异常时才分解。

机械循环球式转向器,转向螺杆与螺母分解后应将循环钢球()。A、清洗后放在一起B、按循环轨道清洗分开放置C、清洗后,测量按直径分组分开放置

循环球式转向器钢球与轨道的配合间隙最大不能超过()。A、0.01mmB、0.05mmC、0.10mmD、0.20mm

循环球式转向器的转向螺杆螺母总成,通常未发现转动不灵活、发卡或有异常时,( )拆开。A、可随便B、不可随便C、可随意D、必须

循环球式转向器钢球与轨道的配合同间隙最大不能超过0.1mm。

检查循环球式转向器的齿扇和钢球螺母的啮合间隙时,使齿扇处于()位置,来回摆动转向摇臂,同时将调整螺母旋转A、向左边B、向右边C、中间D、中间稍下

在检修机械循环球式转向器、装复螺杆螺母时,甲说“两组钢球应成组交换装入导管螺纹孔”;乙说“两组钢球放在一起挑选分组装入导管螺纹孔”;丙说“两组钢球应分别装入原来的导管螺纹孔”。说法正确的是()。A、甲B、乙C、丙D、甲和乙

循环球式转向器扇齿轴与转向器壳体中滚针轴承间隙如超过()mm时,应更换轴承或扇齿轴。A、0.05B、0.08C、0.10D、0.12

循环球式转向器的检查项目包括螺杆与螺母配合是否有松旷或卡滞。

多选题循环球式转向器工作时,当转动方向盘()A转向螺母转动B转向螺母轴向移动C转向螺杆转动D转向螺杆轴向移动

单选题检查循环球式转向器的齿扇和钢球螺母的啮合间隙时,使齿扇处于()位置。A最左边B最右边C中间D都可以

填空题循环球式转向器的转向螺杆转动时,通过()将力传给螺母。