清除蓄电池电桩及夹头氧化物是电器设备的( )的作业内容。A.一级维护B.二级维护C.特殊维护D.大修
技师甲说：“拆蓄电池负极桩线后，发动机ECU所有诊断码都会被清除”。技师乙说：“拆蓄电池负极桩线后，发动机ECU部分诊断码将被清除”。请问哪位技师说的对？（）A、技师甲说的正确B、乙说的正确C、技师甲和技师乙都正确D、技师甲和技师乙都不正确
蓄电池常见技术状况检查及维护不包含（）A、检查极桩是否清洁无腐蚀B、检查蓄电池内部穿壁联条连接是否松动C、检查蓄电池充电状况D、检查蓄电池极板厚度
什么叫自清除，为什么可用自清除的办法清除空气中的水分和二氧化碳？
将启闭机设备表面氧化皮、油脂及附着物等清除干净，可用粗麻布或棉纱清除。
蓄电池的极桩：直径大的为（）桩，直径小的为（）桩。
蓄电池极桩过细可采用（）法修复。A、钻孔B、挂铅锡C、压力D、粘接
铅蓄电池的极桩制造厂已分别刻上“＋”和“－”，同时在正极桩上涂（），负极桩上一般（）。
焊接铅蓄电池极桩的热源中，以（）获得的修复质量为最佳。A、交流低压电源B、汽油焊枪C、乙炔气焊
蓄电池主要由外壳、（）封口料、注液口盖等部件组成。A、极板组B、电解液C、极桩D、导线
蓄电池极桩断裂可采用（）修复。A、浇铸法B、粘接法C、压接法D、钻孔法
维护蓄电池时，每（）应认真地检查连结条、极柱及输出连线的接触情况和牢固程度，彻底清除金属部位（如接线端子）的氧化物和锈蚀.A、半月B、1个月C、2个月D、3个月
当拆下（）后，发动机ECU所有诊断码都会被清除。A、蓄电池正极桩线B、蓄电池负极桩线C、蓄电池正、负极桩线D、传感器
蓄电池极桩、连接螺栓或螺母腐蚀的故障原因是（）A、蓄电池长期充电不足B、氧化腐蚀C、电解液液面过低D、质量低劣
蓄电池的极板有正极板和负极板两种，正、负极板均由极桩和活性物质组成。
清除蓄电池电桩及夹头氧化物是电器设备的（）的作业内容。A、一级维护B、二级维护C、特殊维护D、大修
填空题蓄电池的极桩：直径大的为（）桩，直径小的为（）桩。
多选题蓄电池常见技术状况检查及维护不包含（）A检查极桩是否清洁无腐蚀B检查蓄电池内部穿壁联条连接是否松动C检查蓄电池充电状况D检查蓄电池极板厚度
单选题无需维护蓄电池的（）采用铅-钙-锡合金制造。A隔板B孔盖C极板D极桩
填空题铅蓄电池的极桩制造厂已分别刻上“＋”和“－”，同时在正极桩上涂（），负极桩上一般（）。
单选题当拆下（）后，发动机ECU所有诊断码都会被清除。A蓄电池正极桩线B蓄电池负极桩线C蓄电池正、负极桩线D传感器
多选题蓄电池主要由外壳、（）封口料、注液口盖等部件组成。A极板组B电解液C极桩D导线
单选题蓄电池极桩过细可采用（）法修复。A钻孔B挂铅锡C压力D粘接
单选题蓄电池极桩氧化可用（）清除。A汽油B硫酸C自来水D砂布
判断题当蓄电池失去极性标志后，可用直流电压表来测量，以帮助识别正负极桩。如果接通电压表后指示正常，则电压表“+”极所接的正极桩，“-”极所接是负极桩。A对B错