进气温度传感器检测进气温度,向ECU输入进气温度信号,作为燃油喷射和点火正时的修正信号。() 此题为判断题(对，错)。
爆燃传感器是作为()的修正信号以及点火系统()信号。 A、喷油正时B、点火提前角控制C、反馈D、正时
电控发动机曲轴位置传感器检测曲轴转角信号，输入ECU作为点火控制主控信号，而不作为喷射控制信号。
PCM在控制燃油喷射时（）A、急加速或急减速时忽略MAF信号，根据TP信号控制燃油喷射B、开环时忽略水温传感器输入信号C、开环时主要根据氧传感器输入信号控制燃油喷射D、以上都不对
下列哪些系统正常工作时需要空气流量传感器信号（）？A、点火正时控制B、怠速控制C、燃油喷射控制D、冷却风扇控制
曲轴位置传感器检测（）信号输入作为点火和燃油喷射的控制信号。A、节气门位置B、氧含量C、曲轴位置D、水温
发动机燃油喷射系统中，以下哪项是系统闭环控制模式才起作用的输人信号（）A、冷却液温度传感器B、点火开关信号C、氧传感器信号D、空气流量计信号
曲轴位置传感器检测曲轴转角信号输入ECU，作为（）的主控信号。A、进气和排气B、点火和燃油喷射C、起动和怠速D、点火和怠速
冷却液温度传感器用来检查冷却液的温度，作为燃油喷射及点火正时的主控信号。
在D型电控燃油喷射系统中，由（）测量进气管内的绝对压力，并将该信号输入（）作为燃油喷射和点火控制的主控制信号。
在电控燃油喷射系统中，氧传感器的反馈信号是用来实现（）控制。A、进气量B、空燃比C、点火正时D、喷油压力
发动机燃油喷射系统中，以下哪项是系统闭环控制模式的主要输入信号（）A、冷却水温度传感器B、点火开关信号C、氧传感器信号D、空气流量计信号
用来检查发动机冷却液的温度，进气温度和排气温度，作为燃油喷射及点火正时的修正信号的传感器是（）
电控发动机曲轴位置传感器检测曲轴转角信号，输入ECU作为点火控制主控信号，而不作为喷射信号。
曲轴位置传感器检测曲轴转角信号输入ECU作为点火控制主控信号，而不作为喷射信号。
电控发动机凸轮轴位置传感器向ECU输入凸轮轴转速信号，是点火和燃油喷射的主控信号。
（）可是用来检查发动机冷却液的温度，作为燃油喷射及点火正时的修正信号。A、温度传感器B、空气流量传感器C、氧传感器D、压力传感器
温度传感器用来检查发动机冷却液温度、进气温度和排气温度，作为燃油喷射及点火正时的（）。A、修正信号B、主控信号C、反馈信号D、以上都正确
凸轮轴位置传感器向ECU输入凸轮轴转速信号，是点火和燃油喷射的主控信号。（）
将吸入的空气量转化成电信号并输入汽车ECU，作为燃油喷射和点火的主控信号的传感器是（）。A、温度传感器B、爆振传感器C、空气流量传感器D、氧传感器
温度传感器用来检测发动机冷却液、进排气温度，其作为燃油喷射和点火正时的基本信号。
单选题发动机燃油喷射系统中，以下哪项是系统闭环控制模式的主要输入信号（）A冷却水温度传感器B点火开关信号C氧传感器信号D空气流量计信号
单选题电控柴油机控制系统的中，燃油喷射量是主控模块MCM通过比较速度控制器中的（）的要求推算出的。A喷射油量和油门刻度信号B喷射位置和燃油指令信号C喷射位置和燃油刻度信号D喷射油量和燃油指令信号
填空题在D型电控燃油喷射系统中，由（）测量进气管内的绝对压力，并将该信号输入（）作为燃油喷射和点火控制的主控制信号。
填空题在电控燃油喷射系统中，用（）传感器的信号作为反馈信号，修正点火提前角，实现点火时刻的闭环控制，它安装在（）。
单选题发动机燃油喷射系统中，以下哪项是系统闭环控制模式才起作用的输人信号（）A冷却液温度传感器B点火开关信号C氧传感器信号D空气流量计信号
单选题温度传感器是燃油喷射和点火正时的（）。A修正信号B主控信号C控制信号D主要信号