微机控制装置收到来自车感器感应的过分相信号()、()信号后,并确认后,先封锁触发脉冲,延时()毫秒后发出主断分信号。A、预告B、强迫断C、200D、300

微机控制装置收到来自车感器感应的过分相信号()、()信号后,并确认后,先封锁触发脉冲,延时()毫秒后发出主断分信号。

  • A、预告
  • B、强迫断
  • C、200
  • D、300

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微机控制装置收到过分相信号(预告或强迫断信号后)并确认后,先封锁触发脉冲,延时()后发出主断分信号。

CRH1A型动车组自动过分相装置的地面信号感应器设在()车。A.3、6B.1、8C.2、7D.4、5

微机中的控制总线提供( )。A.存储器和I/O设备的地址码B.存储器和UO设备的时序信号和控制信号C.来自I/O设备和存储器的响应信号D.上述B和C

在接收来自同一探测器(区)两个或两个以上火灾报警信号才确定发出火灾报警信号时,火灾报警控制器是否进入火灾报警状态的判断方法,下列说法正确的是( )。A.当火灾报警控制器接收到第一个火灾报警信号时,发岀火灾报警声信号或故障声信号,并指示相应部位,但不会进入火灾报警状态B.如果在接收到第一个火灾报警信号后的30s内,火灾报警控制器接收到符合要求的后续火灾报警信号,则火灾报警控制器发出火灾报警声、光信号,并进入火灾报警状态C.如果在接收到第一个火灾报警信号后的60s内,火灾报警控制器接收到符合要求的后续火灾报警信号,则火灾报警控制器发出火灾报警声、光信号,并进入火灾报警状态D.如果在接收到第一个火灾报警信号后的60min内,火灾报警控制器一直未接收到符合要求的后续火灾报警信号,则第一个火灾报警信号将自动复位E.如果在接收到第一个火灾报警信号后的30min内,火灾报警控制器一直未接收到符合要求的后续火灾报警信号,则第一个火灾报警信号将自动复位

消防联动控制器应能接收来自相关火灾报警控制器的火灾报警信号,显示报警区域,发出火灾报警声、光信号,报警声信号应能手动消除,报警光信号应保持至消防联动控制器复位,并且消防联动控制器接收到火灾报警信号后,应在5s内发出启动信号。

根据《消防联动控制系统》(GB16806-2006)技术标准,消防联动控制器发出启动信号后,在规定时间内未收到要求的反馈信号,应使()闪亮,并显示相应的受控设备,保持到消防联动控制器收到反馈信号A、故障光信号B、启动光信号C、报警光信号

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通用型电台的GPS是用来()装置。A、接收到卫星信号后自动切换电台频率B、接收列尾信号的C、接收中继器检测信号的D、接受车站台控制信号的

通过车载感应信号接收器感应地面装置完成列车定位和过分相动作触发。

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电控自动变速器的换档是微机根据接收到的电信号后控制()动作来实现的。

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