空压机扳键开关5SK在“自动位”风泵不打风，而在手动位打风，故障原因为（）连锁接触不良。A、压力开关1KPB、压力开关2KPC、压力开关4KP
空压机扳键开关5SK在“自动位”风泵不打风，而在手动位打风，故障原因为（）连锁接触不良。
- A、压力开关1KP
- B、压力开关2KP
- C、压力开关4KP
相关考题：
将空压机扳键开关Z－CPR置于“合”位,当总风缸压力()空气压缩机停止工作。 A.低于(700±20)kPa时B.低于(600±20)kPa时C.只有一台空气压缩机投入工作D.直至总风缸压力升至(900±20)kPa时
下列关于空压机打风不止说法错误的是（）A、空压机连续打风20分钟可判为空压机打风不止B、风压大于9.4Bar时，将“空压机启动控制”打至“关”位，当风压降至8Bar是再打至“合”位C、风压在7-9.2Bar之间正常打风，终点站退出服务D、当风压低于7Bar空压机打风不止，报行调申请就近站清客退出服务
将空气压缩机扳键开关Z-CPR扳置“强泵”位，（）。A、两台空压机依次投入工作B、当总风缸压力升至（1008±20）kPaC、总风缸高压安全阀动作D、当总风缸压力升至（1100±20）kPa
机车运行中，本机辅助发电机不能发电，造成空压机不能打风时应（）。A、辅助发电开关置他机位，闭合110V重联开关，维持供电打风B、辅助发电开关置本机位，闭合110V重联开关，维持供电打风C、辅助发电开关置双机位，闭合110V重联开关，维持供电打风
将空压机扳键开关Z-CPR置于“合”位，当总风缸压力（）空气压缩机停止工作。A、低于（700±20）kPa时B、低于（600±20）kPa时C、只有一台空气压缩机投入工作D、直至总风缸压力升至（900±20）kPa时
神华八轴交流机车主压缩机强泵风控制：将主压缩机扳键开关置“强泵”位，两台主压缩机均起动。此时，不受主压缩机压力控制开关的控制，当总风缸压力上升至（）kPa时，高压安全阀排风，将主压缩机扳键开关离开“强泵”位，主压缩机停止工作。A、900±20B、950±20C、1000±20
将压缩机扳键开关置于“强泵”位，两组压缩机依次起动，此时不受总风缸压力开关的控制，待总风缸压力升至（）kPa时，高压安全阀动作并连续排气，此时应使扳键开关离开“强泵”位。A、970±20B、960±20C、950±20D、940±20
单选题钮子开关463一旦置于“补风位”，中继阀作用发生变化的部分是：（）A供风阀口只能在“运转”位具有自动补风的功能B供风阀口在任意位均具有自动补风的功能C供风阀口除“重联”位和“紧急”位外均具有自动补风的功能D供风阀口即使打开也不能向列车管进行自动补风
判断题神华八轴交流机车将主压缩机扳键开关置“强泵”位，两台主压缩机均起动。此时，不受主压缩机压力控制开关的控制，当总风缸压力上升至950±10kPa时，高压安全阀排风，将主压缩机扳键开关离开“强泵”位，主压缩机停止工。A对B错
单选题将压缩机扳键开关置于“强泵”位，两组压缩机依次起动，此时不受总风缸压力开关的控制，待总风缸压力升至（）kPa时，高压安全阀动作并连续排气，此时应使扳键开关离开“强泵”位。A970±20B960±20C950±20D940±20
单选题钮子开关463一但置于“补风位”，中继阀作用发生变化的部分是（）。A供风阀口只能在“运转”位具有自动补风的功能B供风阀口在任意位均具有自动补风的功能C供风阀口除“重联”位和“紧急”位外均具有自动补风的功能D供风阀口即使打开也不能向列车管进行自动补风
单选题闭合10K，风泵不打风，改用2QA时，风泵打风正常，原因为（）故障。A接触器YCB压力开关YKC接触器YC和压力开关YK