电动汽油泵中的()可以使发动机熄火后油路内汽油保持一定压力,减少了气阻现象是发动机高温启动容易。A、安全阀B、止回阀C、涡轮泵

电动汽油泵中的()可以使发动机熄火后油路内汽油保持一定压力,减少了气阻现象是发动机高温启动容易。

  • A、安全阀
  • B、止回阀
  • C、涡轮泵

相关考题:

电动汽油泵中的( )可以使发动机熄火后油路内汽油仍保持一定压力,减少了气阻现象,使发动机高温起动容易。A.安全阀B.单向阀C.涡轮泵

汽油泵设置单向阀可使发动机熄火后油路内燃油仍保持一定压力,减少气阻现象,便于发动机再起动。

发动机熄火后,()使汽油喷射管路中保持残余压力。A、电动汽油泵的单向阀B、汽油滤清器C、汽油喷射器

发动机关闭后()使汽油喷射管路中保持残余压力。A、电动汽油泵的过载阀B、汽油滤清器C、汽油喷射器D、回油管E、以上都正确F、以上都不正确

电动汽油泵的止回阀的作用是()。A、可防止汽油倒流,保持管路残余压力,便于发动机热启动B、可使发动机熄火后油路内汽油仍然保持一定压力,减少气阻现象,使发动机高温启动容易C、防止管路内油压过高D、防止在工作中,出油口下游因某些原因出现堵塞时,发生管路破损和汽油漏泄事故

对于电动汽油泵,()的作用是防止燃油倒流并保持一定的燃油压力,使发动机起动时得到及时供油。A、限压阀B、卸荷阀C、单向阀(止回阀)

若汽油系统保持压力过低,应检查()。A、电动汽油泵保持压力B、汽油压力调节器保持压力C、喷油器有无泄漏D、汽油滤清器是否堵塞

电喷汽油发动机熄火后,管路中汽油压力迅速下降的原因是()A、汽油泵上的单向止回阀关闭不严B、喷油泵漏油C、汽油压力调节器内回油阀关闭不严D、ABC的原因都有可能

发动机关闭后()使汽油喷射管路中保持残余压力。A、电动汽油泵的单向阀B、汽油滤清器C、汽油喷射器D、回油管E、以上都正确F、以上都不正确

在汽油泵的出口处设有(),保证发动机熄火后,供油管内的燃油仍有一定压力,便于下一次顺利启动

发动机关闭后()使汽油喷射管路中保持残余压力。A、电动汽油泵的过载阀B、汽油滤清器C、汽油喷射器D、单向阀

开路继电器的RC电路,可使发动机熄火时,延长电动燃油泵工作2~3s,以保持燃油系统内有一定的()。

电动汽油泵中的()可以使发动机熄火后油路内汽油仍保持一定压力,减少了气阻现象,使发动机高温启动容易。A、安全阀B、止回阀C、涡轮泵D、压力调节器

汽车行驶中,如果发动机(汽油)突然熄火,常常是()故障;如果发动机缓慢熄火,则是油路故障。A、油路B、电路C、机械

汽油泵具有()等作用。A、将汽油从油箱中吸出B、使之具有一定的压力C、克服油路的阻力D、将汽油进入化油器浮子室

单选题发动机关闭后()使汽油喷射管路中保持残余压力。A电动汽油泵的过载阀B汽油滤清器C汽油喷射器D单向阀

单选题发动机关闭后()使汽油喷射管路中保持残余压力。A电动汽油泵的单向阀B汽油滤清器C汽油喷射器D回油管E以上都正确F以上都不正确

单选题发动机熄火后,()使汽油喷射管路中保持残余压力。A电动汽油泵的单向阀B汽油滤清器C汽油喷射器

单选题电喷汽油发动机熄火后,管路中汽油压力迅速下降的原因是()A汽油泵上的单向止回阀关闭不严B喷油泵漏油C汽油压力调节器内回油阀关闭不严DABC的原因都有可能

单选题发动机熄火后,()使汽油喷射管路中保持残余压力。A喷油器B汽油滤清器C电动汽油泵出口处的单向阀D回油管

单选题电动汽油泵中的()可以使发动机熄火后油路内汽油保持一定压力,减少了气阻现象是发动机高温启动容易。A安全阀B止回阀C涡轮泵

判断题电动汽油泵限压阀的作用在发动机熄火时保持汽油油路中的油压。A对B错

单选题在发动机熄火后,避免输油管中的汽油倒流、保持油路中有一定残余压力的是汽油泵中的()A安全阀B旁通阀C单向阀D节流阀

判断题汽油泵设置单向阀可使发动机熄火后油路内燃油仍保持一定压力,减少气阻现象,便于发动机再起动。A对B错

填空题在汽油泵的出口处设有(),保证发动机熄火后,供油管内的燃油仍有一定压力,便于下一次顺利启动

判断题电动汽油泵不工作时,单向阀关闭以使油管内保持一定的残余压力。A对B错

单选题对于电动汽油泵,()的作用是防止燃油倒流并保持一定的燃油压力,使发动机起动时得到及时供油。A限压阀B卸荷阀C单向阀(止回阀)