机车整备补砂的要求是撒砂装置作用良好,砂管的撒砂量均应调整到()kg/min。 A、1~2B、2~3C、3~4
GK1C机车辅助用风系统包括()、撒砂装置、()和控制用风装置。
司机接班后对电机车进行检查,在切断电源的情况下,控制器换向和操作手把是否灵活,()是否可靠。A.撒砂装置B.闭锁C.连接装置D.照明
《操规》规定,()时,施行紧急制动时,停车前应适当撒砂。 A.无自动撒砂装置B.自动撒砂装置失效时C.雨天D.雾天
机车司机接班后,必须检查好灯、铃、闸、撒砂装置及行车保护
电力机车遇天气不良或轨面有油污等情况发生小空转时,司机应采取()的办法抑制空转,不得随意降低手柄级位。A、点式撒砂B、线式撒砂C、阶段撒砂
HXD3电力机车撒砂低压试验时,分别将换向手柄置“前”、“后”位,脚踩撒砂开关SA83(SA84),确认撒砂装置作用良好。
《操规》规定,()时,施行紧急制动时,停车前应适当撒砂。A、无自动撒砂装置B、自动撒砂装置失效时C、雨天D、雾天
司机操纵台整体脚踏包括的脚动控制设备有无人警惕安全装置、撒砂装置和()。
发生紧急制动后,撒砂装置可根据牵引手柄的位置选择是否自动撒砂。
SS7E型电力机车的撒砂装置,不仅能接受司机的控制,也能与制动机、防空转防滑行装置及断钩保护配合作用。
对出库货运机车进行撒砂管路畅通状态检查,整备车间指定专职撒砂检查人员,对每台出库货运机车所有砂管下砂情况都必须进行确认,同时要求下车签点的司机(学习司机)()。A、签字确认B、口头说明C、了解情况
机车设有2个撒砂电空阀,撒砂电空阀的控制可以通过()途径实现。A、司机室脚踏撒砂阀B、机车运行时发生空转、滑行等情况C、机车实施紧急制动时D、提牵引手柄
列车分离保护动作后的自动撒砂控制电路与司机使用紧急制动时完全相同。
问答题GK1C型机车撒砂装置撒砂不良的可能原因有哪些?
填空题司机操纵台整体脚踏包括的脚动控制设备有无人警惕安全装置、撒砂装置和()。
单选题电力机车遇天气不良或轨面有油污等情况发生小空转时,司机应采取()的办法抑制空转,不得随意降低手柄级位。A点式撒砂B线式撒砂C阶段撒砂
多选题《操规》规定,()时,施行紧急制动时,停车前应适当撒砂。A无自动撒砂装置B自动撒砂装置失效时C雨天D雾天
填空题GK1C机车辅助用风系统包括()、撒砂装置、()和控制用风装置。
多选题机车设有2个撒砂电空阀,撒砂电空阀的控制可以通过()途径实现。A司机室脚踏撒砂阀B机车运行时发生空转、滑行等情况C机车实施紧急制动时D提牵引手柄
判断题SS7E型电力机车的撒砂装置,不仅能接受司机的控制,也能与制动机、防空转防滑行装置及断钩保护配合作用。A对B错