对出库货运机车进行撒砂管路畅通状态检查，整备车间指定专职撒砂检查人员，对每台出库货运机车所有砂管下砂情况都必须进行确认，同时要求下车签点的司机（学习司机）（）。A、签字确认B、口头说明C、了解情况

对出库货运机车进行撒砂管路畅通状态检查，整备车间指定专职撒砂检查人员，对每台出库货运机车所有砂管下砂情况都必须进行确认，同时要求下车签点的司机（学习司机）（）。

  • A、签字确认
  • B、口头说明
  • C、了解情况

相关考题：

机车整备补砂的要求是撒砂装置作用良好,砂管的撒砂量均应调整到()kg／min。 A、1～2B、2～3C、3～4
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撒砂的方法有“线式”和“点式”两种撒砂法,机车发生空转时,应立即采用“线式”撒砂法撒砂。() 此题为判断题(对，错)。
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凡货运机车砂管不下砂出库，造成途停不良影响时，追究闸楼检查人员同等责任，乘务员不配合的，列（）责任。A、整备车间B、检查人员C、乘务员
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机车入整备场前在规定地点进行撒砂检查，整备车间派人立岗接车，机车乘务员必须按整备接车人员的指挥进行（）。A、撒砂试验B、排风试验C、通风试验
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机车的撒砂系统是根据机车运行中钢轨与车轮的表面状态，实施撒砂，来改变轮轨接触面的状态，提高粘着牵引力，在牵引工地下，正确动用撒砂，能有效的防止车轮空转。
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HXD1C机车在1端进行撒砂试验，机车向后运行时，位于（）轴前的撒砂装置进行撒砂。A、1、3位B、4、6位C、1、3、4、6位
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SS4改型电力机车机车整备补砂的要求是撒砂装置作用良好，砂关的撒砂量均应调整到（）kg/min。A、1～2B、2～3C、3～4
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机车按动II端撒砂按钮时（）。A、一轮应撒砂B、三轮应撒砂C、四轮应撒砂D、六轮应撒砂
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撒砂电空阀（）电时，机车撒砂。
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站接检查机车时，检查砂箱砂量及试验（）情况。A、砂管撒砂B、砂管通风C、砂管排风
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和谐型机车在1端进行撒砂试验，机车向前运行时，位于（）轴前的撒砂装置进行撒砂。A、1、3位B、4、6位C、1、3、4、6位
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撒砂的方法有“线式”和“点式”两种撒砂法，机车发生空转时，应立即采用“线式” 撒砂法撒砂。
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机车撒砂系统殛辅助管路系统由哪些部件组成？
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撒砂及撒砂控制试验：用脚踏行程开关和压力开关分别控制前后撒砂电气阀送风吹砂，管路应畅通，撒砂方向与机车运行方向一致。为确保喷砂位置合适，喷嘴至轮缘的位置为10～30mm，喷嘴至轨面的距高为（）。A、10～20mmB、20～30mmC、30～50mmD、50～60mm
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对出库货运机车进行撒砂管路畅通状态检查，遇砂管不下砂时，必须退回整备场处置好后方可出库，造成迟拨、晚点列（）责任。A、运用车间B、整备车间C、检修车间
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单选题机车入整备场前在规定地点进行撒砂检查，整备车间派人立岗接车，机车乘务员必须按整备接车人员的指挥进行（）。A撒砂试验B排风试验C通风试验
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单选题对出库货运机车进行撒砂管路畅通状态检查，整备车间指定专职撒砂检查人员，对每台出库货运机车所有砂管下砂情况都必须进行确认，同时要求下车签点的司机（学习司机）（）。A签字确认B口头说明C了解情况
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单选题机车整备补砂的要求是撒砂装置作用良好，砂管的撒砂量均应调整到（）kg/min。A1～2B2～3C3～4
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单选题SS4改型电力机车机车整备补砂的要求是撒砂装置作用良好，砂关的撒砂量均应调整到（）kg/min。A1～2B2～3C3～4
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单选题站接检查机车时，检查砂箱砂量及试验（）情况。A砂管撒砂B砂管通风C砂管排风
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单选题SS4改型电力机车机车整备补砂的要求是撒砂装置作用良好，砂管的撒砂量均应调整到（）kg/min。A1～2B2～3C3～4D4～5
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单选题对出库货运机车进行撒砂管路畅通状态检查，遇砂管不下砂时，必须退回整备场处置好后方可出库，造成迟拨、晚点列（）责任。A运用车间B整备车间C检修车间
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单选题撒砂及撒砂控制试验：用脚踏行程开关和压力开关分别控制前后撒砂电气阀送风吹砂，管路应畅通，撒砂方向与机车运行方向一致。为确保喷砂位置合适，喷嘴至轮缘的位置为10～30mm，喷嘴至轨面的距高为（）。A10～20mmB20～30mmC30～50mmD50～60mm
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判断题撒砂的方法有“线式”和“点式”两种撒砂法，机车发生空转时，应立即采用“线式” 撒砂法撒砂。A对B错
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多选题机车按动I端撒砂按钮时（）。A一轮应撒砂B三轮应撒砂C四轮应撒砂D六轮应撒砂
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单选题凡货运机车砂管不下砂出库，造成途停不良影响时，追究闸楼检查人员同等责任，乘务员不配合的，列（）责任。A整备车间B检查人员C乘务员
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判断题机车的撒砂系统是根据机车运行中钢轨与车轮的表面状态，实施撒砂，来改变轮轨接触面的状态，提高粘着牵引力，在牵引工地下，正确动用撒砂，能有效的防止车轮空转。A对B错
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