连杆轴瓦在自由状态下的曲率半径（）连杆大头承孔的曲率半径。A、大于B、小于C、等于

连杆轴瓦在自由状态下的曲率半径（）连杆大头承孔的曲率半径。

  • A、大于
  • B、小于
  • C、等于

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轴瓦内孔尺寸的检验，应在（）进行。A、自由状态下单块进行B、自由状态下扣在一起进行C、在连杆大头孔中进行D、按规定旋紧螺栓的连杆大头孔中进行
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轴瓦在自由状态下其曲率半径小于轴承座的半径。
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为保证轴承与轴承座贴合紧度，要求曲轴轴承在自由状态下的曲轴半径小于座孔的曲率半径。
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可倾瓦轴承各瓦块背部的曲率半径均应（）轴承体内孔的曲率半径，以保证瓦块的自由摆动。A、大于B、小于C、等于
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大机组使用的可倾式瓦块，背部的曲率半径均（）轴承体内孔曲率半径，以保证瓦块的自由摆动。A、大于B、等于C、小于
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可倾瓦滑动轴承中，各瓦块背部的曲率半径均小于轴承体内孔的曲率半径。
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一般来说，船舶下行航行时在（）的弯曲河段内引航操作较为困难。A、曲率半径大，曲率大B、曲率半径大，曲率小C、曲率半径小，曲率大D、曲率半径小、曲率小
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简述钢板弹簧叶片在自由状态下曲率半径不同的原因？
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为了保证曲轴轴承（轴瓦）装入轴承承孔后能贴合良好，新曲轴轴承（轴瓦）的曲率半径必须与轴承承孔的曲率半径相同。（）
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汽车发动机轴瓦在自由状态下并非正圆，要求轴瓦的曲率半径（）轴瓦座孔的半径。 A、小于B、大于C、等于D、不等于
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判断题在自由状态下，发动机连杆轴承的曲率半径和周长求偶略大于连杆大头空、孔德曲率半径和周长。A对B错
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单选题一般来说，船舶下行航行时在（）的弯曲河段内引航操作较为困难。A曲率半径大，曲率大B曲率半径大，曲率小C曲率半径小，曲率大D曲率半径小、曲率小
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判断题为保证轴承与轴承座贴合紧度，要求曲轴轴承在自由状态下的曲轴半径小于座孔的曲率半径。A对B错
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判断题为了保证曲轴轴承（轴瓦）装入轴承承孔后能贴合良好，新曲轴轴承（轴瓦）的曲率半径必须与轴承承孔的曲率半径相同。（）A对B错
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判断题轴瓦在自由状态下其曲率半径小于轴承座的半径。A对B错
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