为保证轴承与轴承座贴合紧度,要求曲轴轴承在自由状态下的曲轴半径小于座孔的曲率半径。

为保证轴承与轴承座贴合紧度,要求曲轴轴承在自由状态下的曲轴半径小于座孔的曲率半径。


相关考题:

柴油机正常运转情况下,曲轴轴线状态反映了()位置高低。 A、机座B、轴承座C、主轴承D、底座

()式曲轴箱的主轴承座孔中心线等高于曲轴箱分界面。A、龙门B、隧道C、一般D、直列

轴瓦在自由状态下其曲率半径小于轴承座的半径。

回转横轴安装在蒸汽机机关座上的轴承座和另一端轴承支架上与曲轴()。

汽缸体的变形常会破坏曲轴、凸轮轴轴承承孔的同轴度,加速曲轴、凸轮轴及其轴承的磨损。()

平分式曲轴箱是指主轴承座孔中心线()曲轴箱分界面上。A、位于B、高于C、低于D、可高可低于

曲轴轴承选配时,为使其与轴承座孔紧密贴合,轴承自由状态时的开口宽度应比轴承座孔直径小一些。

主轴承的作用是()。A、支承曲轴B、保证曲轴的工作轴线平整C、使曲轴在转动中以小的摩擦和磨损传递动力D、A+B+C

发动机曲轴轴承座孔轴线与汽缸轴线应用()误差评价。A、平行度B、垂直度C、同轴度D、位置度

平底式曲轴箱的主轴承座孔中心线位于曲轴箱分开面上。

为了保证曲轴轴承(轴瓦)装入轴承承孔后能贴合良好,新曲轴轴承(轴瓦)的曲率半径必须与轴承承孔的曲率半径相同。()

曲轴轴承座孔圆柱度误差大于()mm,应按标准进行修理。A、0.05B、0.04C、0.03D、0.02

铸铁缸体曲轴主轴承座孔的圆度及圆柱度误差应不大于()mm。A、0.10B、0.15C、0.20D、0.05

下面()个零件不组成汽缸体。A、汽缸B、上曲轴箱C、活塞D、曲轴轴承座

为了保证轴承与座孔的紧密贴合,增加散热效果,轴承装入座孔后上下两片的每端均应高出轴承座平面0.03~0.05mm。

HT200可制造()。A、汽缸、轴承座B、连杆、机床床身C、曲轴、螺钉D、连杆、曲轴

自位式圆筒形轴承又称球面支持轴承,轴承与轴承座之间配合既要求能保证轴承在运行中自由滑动,又不能配合过松一般情况下,要求自位轴承在冷态时有()紧力A、0.03~0.05mmB、0.03~0.08mmC、0.05~0.10mmD、0.08~0.12mm

QT800-2可制造()。A、机床床身B、炉底板C、轴承座D、曲轴

单选题柴油机正常运转情况下,曲轴轴线状态反映了()位置高低。A机座B轴承座C主轴承D底座

单选题QT800-2可制造()。A机床床身B炉底板C轴承座D曲轴

单选题发动机曲轴轴承座孔轴线与汽缸轴线应用()误差评价。A平行度B垂直度C同轴度D位置度

多选题汽缸体上、下平面在螺纹孔口周围凸起通常是由于()A装配时螺栓扭紧力矩过大,或装配时螺纹孔中未清理干净B曲轴轴承座孔同轴度偏差增大,或是受到整个汽缸体变形的影响C或是由于曲轴轴承座孔处厚薄不均,铸造后残余应力不均衡,在使用中引起变形D在高温下拆卸汽缸盖

多选题造成曲轴承载后的弯曲变形的原因有()。A发动机在爆震和超负荷条件下工作B个别汽缸不工作或工作不均衡C各道主轴承松紧度不一致D主轴承座孔同轴度偏差增大

判断题为保证轴承与轴承座贴合紧度,要求曲轴轴承在自由状态下的曲轴半径小于座孔的曲率半径。A对B错

判断题平底式曲轴箱的主轴承座孔中心线位于曲轴箱分开面上。A对B错

判断题为了保证曲轴轴承(轴瓦)装入轴承承孔后能贴合良好,新曲轴轴承(轴瓦)的曲率半径必须与轴承承孔的曲率半径相同。()A对B错

判断题轴瓦在自由状态下其曲率半径小于轴承座的半径。A对B错