在港内航行，“微速前进”的功率与转速是______。A.主机能发出的最低功率与最低转速B.主机能发出的最低功率与最高转速C.主机能发出的最大功率与最低转速D.主机能发出的最大功率与最高转速
发动机怠速时的转速被称为怠速转速，是维持发动机没有做功时正常运转的（）。A、最高转速B、最低转速C、平均转速D、理想转速
当发动机作为汽车的动力时，功率与转速之间没有特定关系，当转速达到额定值时，功率最高，当转速高于或低于额定值时，功率会下降，这时工况称为（）工况。A、固定式B、螺旋桨式C、汽车发动机式D、第一类
一天中气温最高值与最低值之差称为（）。一年中最高月平均气温与最低月平均气温之差称为（）。
在单缸断火情况下测得的发动机转速下降值时，转速下降值愈小，则单缸功率（），当下降值等于零时，单缸功率也（），即该缸（）。
发动机动力平衡检测，逐缸断火发动机的转速下降值其最高和最低下降值之差不大于平均下降值的（）。A、20%B、25%C、30%
如何利用单缸断火情况下测得的发动机转速下降值，来评价发动机各缸的工作状况？
发动机调速率δ1与（）有关。A、发动机最大扭矩时的转速B、发动机最高转速C、发动机最大功率时的转速D、发动机的标定转速
单缸断火试验时，如果转速下降值偏低，说明被断火气缸工作正常，功率较大。
在单缸断火情况下测得的发动机转速下降值时，转速下降值（），则单缸功率愈小，当下降值等于零时，即该缸（）。
填方密实后的千密度，应有90%以上符合设计要求；其余10%的（）不得大于0.08t/气且不宜集中。A、最低值与最高值之差B、最高值与设计值之差C、最低值与设计值之差D、最低值与平均值之差
峰谷差是指（）。A、平均负荷至最高负荷之间的负荷B、平均负荷至最低负荷之间的负荷C、最高负荷与最低负荷之差D、最高负荷与基荷之差
汽油发动机最佳点火提前角是指发动机处于（）良好工况下所对应的点火提前角。A、功率最大、扭矩最大B、功率最大、油耗最低C、转速最高、扭矩最小D、转速最低、扭矩最大
可以利用断缸检测发动机转速下降值，来判断各缸的功率输出情况。
检测发动机单缸功率的方法是，先测发动机（），再测某缸在断火情况下的发动机功率，两功率之差即为单缸功率。A、断油功率B、整机功率C、额定功率D、两缸单火功率
判断题单缸断火试验时，如果转速下降值偏低，说明被断火气缸工作正常，功率较大。A对B错
单选题调速范围是指电动机在空载下，用某一调速方法调速时，所能达到的最高转速与最低转速（）。A之比B之差C之和D之平均值
单选题在港内航行，“微速前进”的功率与转速是（）A主机能发出的最低功率，最低转速；B主机能发出的最低功率，最高转速；C主机能发出的最大功率，最低转速；D主机能发出的最大功率，最高转速。
单选题在用发动机综合分析仪进行汽油机单缸功率检测时，4缸发动机在800r/min下稳定工作时，单缸断火转速降正常平均下降值为（）A60－80B40－80C80－100D100－200
单选题主轴转速的计算是主轴传递全部功率时的（）。A最高转速B最低转速C平均转速D瞬时转速
问答题如何利用单缸断火情况下测得的发动机转速下降值，来评价发动机各缸的工作状况？
单选题测量发动机单缸功率时，要求最高与最低转速下降值之差不大与平均下降值的（）%。A20B25C30D35
单选题发动机动力平衡检测，逐缸断火发动机的转速下降值其最高和最低下降值之差不大于平均下降值的（）。A20%B25%C30%
单选题发动机调速率δ1与（）有关。A发动机最大扭矩时的转速B发动机最高转速C发动机最大功率时的转速D发动机的标定转速
填空题在单缸断火情况下测得的发动机转速下降值时，转速下降值愈小，则单缸功率（），当下降值等于零时，单缸功率也（），即该缸（）。
填空题在单缸断火情况下测得的发动机转速下降值时，转速下降值（），则单缸功率愈小，当下降值等于零时，即该缸（）。
单选题填方密实后的千密度，应有90%以上符合设计要求；其余10%的（）不得大于0.08t/气且不宜集中。A最低值与最高值之差B最高值与设计值之差C最低值与设计值之差D最低值与平均值之差