活塞销与活塞销座孔及连杆小头连接方式最常用的为（）。A.半浮式B.全浮式C.刚性连接
全浮式活塞销在装配和工作时有何特点？为什么要轴向限位？
甲说：全浮式活塞销在安装时应加热活塞；乙说：半浮式活塞销在安装时也应加热活塞。谁说的对？（）A、只有甲对B、只有乙对C、甲和乙都对D、甲和乙都不对
活塞销的两端在活塞销座内能自由转动，活塞销中部与连杆小头使用固定连接，这种连接称为（）。A、全浮式连接B、半浮式连接C、刚性连接
发动机的活塞销在常温状态就可以装配到活塞上，则这种活塞销属于以下哪一种？（）A、全浮式B、半浮式C、3/4浮式D、以上都不正确
全浮式活塞销与活塞装配时应选择选择温差装配法，在水或机油中加热至（）。A、70-90℃B、60-70℃C、50-70℃D、80-90℃
活塞销与活塞销座孔和连杆小头衬套孔广泛采用的连接装配方法是半浮式。
活塞销与活塞销座及连杆小端连接方式有（）A、刚性连接B、全浮式C、半浮式
活塞销与活塞销座孔、连杆小头的连接配合为什么常采用全浮式？
轻金属活塞安装时，基本采用（）。A、全浮式装配B、半浮式装配C、两者都行D、两者都不行
目前汽车发动机中，活塞销与活塞的连接方法一般采用（）。A、全浮式B、半浮式C、固定式
活塞销的两端在活塞销座内能自由转动，中部与连杆小头固定连接，这种连接称为（）。A、全浮式B、半浮式C、刚性连接D、间隙连接
“全浮式”活塞销在发动机工作时，可以在（）内缓慢地转动。A、连杆小端衬套孔B、活塞销座孔C、连杆小端衬套孔和活塞销座孔
活塞销与活塞销座孔及连杆小头连接方式最常用的为（）。A、半浮式B、全浮式C、刚性连接
康明斯K系列发动机活塞的铰接方式为（）。A、半浮式B、全浮式C、螺纹连接D、焊接
单选题全浮式活塞销与活塞装配时应选择选择温差装配法，在水或机油中加热至（）。A70-90℃B60-70℃C50-70℃D80-90℃
判断题活塞销与活塞销座孔和连杆小头衬套孔广泛采用的连接装配方法是半浮式。A对B错
多选题活塞销与活塞销座及连杆小端连接方式有（）A刚性连接B全浮式C半浮式
问答题活塞销与活塞销座孔、连杆小头的连接配合为什么常采用全浮式？
填空题采用全浮式连接的活塞稍，无论在装配时，还是在发动机工作时，活塞梢均能在活塞销座孔中（）。
单选题以下是全浮式活塞销的特点，除了（）。A发动机运转中活塞销可以在活塞销座孔中缓慢转动B发动机运转中活塞销可以在连杆小头中缓慢转动C安装时必须将活塞销放在70－90℃的水或油中加热D需要用卡环来作轴向定位
填空题采用全浮式连接的活塞销，在发动机冷态时，活塞削未必能够（）。
单选题学生a说“全浮式”活塞销的活塞与活塞销在冷态时为过渡配合，装配时应先把铝活塞加热到一定程度，再把活塞销装入，学生b说“半浮式”活塞销是提当发动机工作时，活塞销、连杆小头和活塞销座可以相对运动，他们说法应该是（）。A只有学生a是正确的B只有学生b是正确的C学生a和b都正确D学生a和学生b都不正确
判断题采用全浮式连接的活塞销，在发动机冷态时，活塞销未必能够自由转动。A对B错
判断题桑塔纳轿车采用全浮式活塞，装配时一定要先把活塞放入80度的热水中，才能将活塞销压入。A对B错
问答题全浮式活塞销在装配和工作时有何特点？为什么要轴向限位？