汽油机压缩行程末,气缸内最高压力()Mpa。A、0.6-1.2B、3.0-5.0C、5.0-10

汽油机压缩行程末,气缸内最高压力()Mpa。

  • A、0.6-1.2
  • B、3.0-5.0
  • C、5.0-10

相关考题:

汽缸压力表用于测量汽缸内()行程时的空气压力。A.进气B.压缩C.作功

柴油机压缩行程末的汽缸压力远比汽油机的汽缸压力高(即压缩比大)。

气缸内最高压力出现在()行程。A、进气B、压缩C、作功D、排气

柴油机喷油器向气缸内喷油和汽油机火花塞产生电火花都是在()行程。A、进气B、压缩C、作功D、排气

四行程汽油机做功行程是为了()。A、使混合气吸进汽缸B、使混合气在汽缸内压缩C、使发动机产生动力D、排出废气

四行程发动机每一个工作循环中,气缸内气体最高压力和最高温度出现在()。A、进气行程B、压缩行程C、作功行程D、排气行程

四冲程汽油机在做功行程压缩行程末,火花塞产生()点燃混合气并迅速燃烧。

四冲程汽油机在压缩行程曲轴旋转第二个半周,气缸内的可燃混合气被压缩至()内,使其温度和压力均升高。

四冲程汽油机进气行程中,进气终了时,气缸内气体的压力()大气压。A、高于B、等于C、低于

四冲程内燃机气缸内压力最高,温度最高的行程是()行程A、吸气B、压缩C、作功D、排气

与汽油机相比柴油机的可燃混合气形成在()A、进气行程B、整个压缩行程C、压缩行程末期D、进气与压缩行程

发动机工作过程中,缸内最高压力出现在()行程。A、进气B、压缩C、作功D、排气

发动机工作时,气缸内最高压力出现在()。A、进气行程B、压缩行程C、作功行程D、排气行程

与汽油机相比柴油机的混合气形成在()。A、进气行程B、整个压缩行程C、压缩行程末期D、进气与压缩行程

四冲程柴油机气缸内的温度,压力最高的行程是()。A、进气行程B、压缩行程C、排气行程D、做功行程

柴油机压缩行程末的气缸压力比汽油机的气缸压力()。A、低B、高C、相等

单选题与汽油机相比柴油机的混合气形成在()。A进气行程B整个压缩行程C压缩行程末期D进气与压缩行程

单选题四行程内燃机气缸内压力最高、温度最高的行程是()。A吸气B压缩C作功D排气

单选题汽油机压缩行程末,气缸内最高压力()Mpa。A0.6-1.2B3.0-5.0C5.0-10

单选题发动机工作过程中,缸内最高压力出现在()行程。A进气B压缩C作功D排气

单选题四行程汽油机做功行程是为了()。A使混合气吸进汽缸B使混合气在汽缸内压缩C使发动机产生动力D排出废气

填空题四冲程汽油机在压缩行程曲轴旋转第二个半周,气缸内的可燃混合气被压缩至()内,使其温度和压力均升高。

单选题发动机工作时,气缸内最高压力出现在()。A进气行程B压缩行程C作功行程D排气行程

单选题四冲程汽油机进气行程中,进气终了时,气缸内气体的压力()大气压。A高于B等于C低于

填空题四冲程汽油机在做功行程压缩行程末,火花塞产生()点燃混合气并迅速燃烧。

单选题四行程发动机每一个工作循环中,气缸内气体最高压力和最高温度出现在()。A进气行程B压缩行程C作功行程D排气行程

单选题柴油机喷油器向气缸内喷油和汽油机火花塞产生电火花都是在()行程。A进气B压缩C作功D排气