较为复杂的事故救援，事故现场设立临时线路所时，列车进入区间的行车凭证为（）。A、临时线路所值班员命令B、两端车站值班员命令C、列车调度命令D、路票
较为复杂的事故救援，事故现场设立临时线路所时，列车进入区间的行车凭证为（）。
- A、临时线路所值班员命令
- B、两端车站值班员命令
- C、列车调度命令
- D、路票
相关考题：
向封锁区间开行救援列车时,救援列车的出发或返回,均应通知列车调度员及()。如事故现场设有临时线路所时,车站值班员应于发车前,商得线路所值班员的同意。 A.对方站B.后方站C.车站值班员D.线路所值班员
列车在区间发生冲突、脱轨、颠覆中断行车时，下列说法错误的是（）A、在事故调查处理委员会（事故现场临时调查处理小组）到达前，由司机负责统一指挥事故救援工作。B、发往事故地点的第一列救援列车，站长或胜任人员应携带通信工具随车进入区间。C、如须移动现场状态时，应经现场指挥人口头同意后进行。D、如破坏严重，无法复旧时，邻近站应准备线路，为救援列车机车转头及停放事故车列做好准备。
填空题列车在区间故障，由后续列车担当救援时，行车值班员应接收（）的调度命令。自担当救援的列车接到调度命令或通知时起，故障列车所在的站间区间即（）。若使用在车站的列车担当救援，救援列车凭（）进入故障车所在区间与故障车连挂；区间处于封锁状态时，行车调度员或行车值班员须（）。
判断题使用半自动闭塞法行车时，列车通过线路所时，凭线路所调度命令进入区间。A对B错