手操纵式离合器的从动部分由离合器轮毂、()、离合器弹簧、压盘等组成。A、从动摩擦片B、主动鼓C、推杆D、分离器

手操纵式离合器的从动部分由离合器轮毂、()、离合器弹簧、压盘等组成。

  • A、从动摩擦片
  • B、主动鼓
  • C、推杆
  • D、分离器

相关考题:

按从动盘的数目不同,离合器可分为单片式离合器、双片式离合器和()离合器。 A、中央弹簧式B、膜片弹簧式C、多片式D、斜置弹簧式

导致离合器发抖的原因之一是()。A、压盘翘曲不平、压盘弹簧弹力不均B、从动盘方向装反C、离合器自由行程过小D、离合器自由行程过大

摩擦式离合器由()四部分组成。A、飞轮、压盘、从动盘、压紧弹簧B、主动部分、从动盘、压紧弹簧、分离踏板C、主动部分、从动部分、压紧装置、操纵机构

离合器主动部分由飞轮、压盘和()组成。A、收缩弹簧B、定位销C、膜片D、离合器盖

离合器的从动部分包括()。A、飞轮B、离合器盖C、从动盘D、压盘E、离合器轴

液压式离合器操纵机构一般由踏板、()、分泵及管路组成。A、总泵B、压盘C、离合器片D、压盘弹簧

离合器的从动部分包括()。A、离合器盖B、压盘C、从动盘D、从动轴

单盘离合器主动部分由飞轮、离合器盖和()组成。A、从动盘B、分离杠杆C、压盘D、摩擦片

如果离合器从动盘减压紧弹簧的弹力变弱,离合器容易打滑。

主离合器的自由间隙是主离合器处于结合状态时,()之间预留的间隙。A、主动盘与从动盘B、压盘与压紧弹簧C、分离轴承与分离杠杆D、压盘与从动盘

离合器中压紧元件是()。A、压盘B、从动盘C、离合器盖D、膜片弹簧

离合器从动盘主要由摩擦片、()和从动盘毂等机件组成。A、分离轴承B、压紧弹簧C、从动盘钢片D、压盘

离合器压紧机构由压盘、分离杠杆、离合器盖、压盘弹簧等组成。

当离合器处在结合状态时()。A、压盘、飞轮和从动盘之间没有压紧力B、离合器处于滑磨状态C、弹簧将压盘、飞轮及从动盘相互压紧D、飞轮和压盘之间互相没有接触

离合器的从动部分包括()。A、离合器盖B、压盘C、从动盘D、压紧弹簧

如果离合器从动盘压紧弹簧的弹力变弱,离合器容易打滑。

摩擦式离合器从动盘的减震弹簧只具有减震作用。

离合器从动部分由从动盘、变速器输入轴等组成。

离合器主要由离合器盖、压盘、从动摩擦片、分离杠杆、压盘弹簧、分离套筒、止推轴承、分离叉和拉杆等部件组成。

汽车上所使用的摩擦片式离合器基本结构组成是主动部分、从动部分、压紧部分和()四部分组成。A、压盘B、从动盘C、操纵机构D、离合器盖

单选题离合器中压紧元件是()。A压盘B从动盘C离合器盖D膜片弹簧

多选题手扶拖拉牙嵌式转向离合器组成不包括()。A中央传动从动齿轮B转向拨叉C从动鼓轮毂D压盘弹簧

单选题液压式离合器操纵机构一般由踏板、()、分泵及管路组成。A总泵B压盘C离合器片D压盘弹簧

单选题导致离合器发抖的原因之一是()。A压盘翘曲不平、压盘弹簧弹力不均B从动盘方向装反C离合器自由行程过小D离合器自由行程过大

单选题手操纵式离合器的从动部分由离合器轮毂、()、离合器弹簧、压盘等组成。A从动摩擦片B主动鼓C推杆D分离器

单选题离合器的从动部分包括()。A离合器盖B压盘C从动盘D压紧弹簧

单选题单盘离合器主动部分由飞轮、离合器盖和()组成。A从动盘B分离杠杆C压盘D摩擦片