摩擦式离合器从动盘的减震弹簧只具有减震作用。

摩擦式离合器从动盘的减震弹簧只具有减震作用。


相关考题:

离合器从动盘安装扭矩减震器的目的是:() A、增大转速扭矩B、减少转速扭矩C、减少冲击振动D、增大转速

下列关于膜片弹簧离合器的说法错误的是()。A、传动片对压盘起着传动、导向和定心的作用B、从动部分安装在飞轮和压盘之间C、膜片弹簧式离合器的压紧机构是支撑环D、在从动盘本体、减振器盘与从动盘毂之间装有摩擦垫圈、摩擦板,其作用是消耗扭转振动的能量,使扭转振动迅速衰减

以下()不会造成离合器接合不平顺。A、离合器液面降低B、压盘受力不均C、从动盘老化损坏D、摩擦片减震弹簧老化

离合器片中心周围之弹簧,其作用为()A、减震B、减少摩擦C、减少声响D、增加强度

摩擦式离合器由()四部分组成。A、飞轮、压盘、从动盘、压紧弹簧B、主动部分、从动盘、压紧弹簧、分离踏板C、主动部分、从动部分、压紧装置、操纵机构

膜片弹簧离合器从动盘主要由从动盘本体、从动盘毂和()组成。A、飞轮B、膜片弹簧C、摩擦片D、分离轴承

带扭转减震器的从动盘,减震器弹簧为避免共振,应选用不同刚度。

离合器从动盘安装扭矩减震器的目的是()。A、增大转速扭矩B、减少转速扭矩C、减少冲击振动D、减少噪音

离合器从动盘主要由摩擦片、()和从动盘毂等机件组成。A、分离轴承B、压紧弹簧C、从动盘钢片D、压盘

手操纵式离合器的从动部分由离合器轮毂、()、离合器弹簧、压盘等组成。A、从动摩擦片B、主动鼓C、推杆D、分离器

若离合器发生打滑现象,应检查()。A、压盘与离合器盖配合是否松旷B、从动盘是否装反C、扭转减震器是否失效D、离合器踏板自由行程

膜片弹簧离合器的膜片弹簧起到()的作用。A、压紧弹簧B、分离杠杆C、从动盘D、主动盘

变截面钢板弹簧三级保养工艺要求中作业项目为()。A、钢板弹簧、筒式减震器B、钢板弹簧、平衡杠C、钢板弹簧、推力杆、筒式减震器D、钢板弹簧、平衡杠、筒式减震器

轨道车鉴定完好标准之一是轮对及走行系统减震弹簧无裂纹,无明显锈蚀,作用可靠,轴箱()或摩擦减震器作用可靠。

汽车起步时,离合器处出现金属干摩擦声响,并伴随有发抖现象,则为从动盘()所致。A、摩擦片过厚B、摩擦片磨损过甚C、破裂或花键毂铆钉松动D、减震弹簧磨损或折断

膜片弹簧离合器的膜片弹簧起到压紧弹簧和()作用。A、减震弹簧B、分离杠杆C、压盘D、摩擦片

汽车起步时,离合器处出现金属干磨擦声响,并伴随有发拌现象,则为从动盘()所致。A、磨擦片过厚B、磨擦片磨损过甚C、破裂或花键毂铆钉松动D、减震弹簧磨损或折断

发动机怠速运转,离合器出现异响,用脚勾起离合器踏板,有回程,且声响消失,则应检查离合器的()是否弹力不足、折断或者脱落。A、踏板回位弹簧B、分离轴承回位弹簧C、压盘压紧弹簧D、摩擦片减震弹簧

以下选项中不会导致离合器异响的是()。A、离合器分离间隙过大B、分离杠杆与离合器盖的连接松旷C、从动盘花键孔与轴配合松旷D、从动片减震弹簧疲劳或折断

现代飞机使用的减震支柱为弹簧油液式减震支柱。

填空题轨道车鉴定完好标准之一是轮对及走行系统减震弹簧无裂纹,无明显锈蚀,作用可靠,轴箱()或摩擦减震器作用可靠。

单选题膜片弹簧离合器从动盘主要由从动盘本体、从动盘毂和()组成。A飞轮B膜片弹簧C摩擦片D分离轴承

单选题离合器从动盘主要由摩擦片、()和从动盘毂等机件组成。A分离轴承B压紧弹簧C从动盘钢片D压盘

单选题变截面钢板弹簧三级保养工艺要求中作业项目为()。A钢板弹簧、筒式减震器B钢板弹簧、平衡杠C钢板弹簧、推力杆、筒式减震器D钢板弹簧、平衡杠、筒式减震器

判断题带扭转减震器的从动盘,减震器弹簧为避免共振,应选用不同刚度。A对B错

单选题手操纵式离合器的从动部分由离合器轮毂、()、离合器弹簧、压盘等组成。A从动摩擦片B主动鼓C推杆D分离器

单选题若离合器发生打滑现象,应检查()。A压盘与离合器盖配合是否松旷B从动盘是否装反C扭转减震器是否失效D离合器踏板自由行程