调车组休息室门前禁止泼水,以防结冰,牵出线,峰顶提钩及经常上下车的地点,要进行清理,保持平坦,雪天作业时,要及时清除这些地点的积雪,必要时撒垫炉灰,以防滑倒。

调车组休息室门前禁止泼水,以防结冰,牵出线,峰顶提钩及经常上下车的地点,要进行清理,保持平坦,雪天作业时,要及时清除这些地点的积雪,必要时撒垫炉灰,以防滑倒。


相关考题:

重调机落臂未接车时,应检查(),调整车皮钩头位置。 A、提钩作业B、重调前钩开度C、重调后钩开度D、扶钩作业

牵出线调车解体车组时的提钩地点一般固定道岔区段前端。() 此题为判断题(对,错)。

牵出线调车时,提钩地点基本固定。此题为判断题(对,错)。

牵出线调车,提钩地点基本固定。

提钩作业,遇到钩锁铁自动落下的情况时,需待车组脱钩后,方可将车钩提杆放下

平面牵出线调车作业中,对连结员的提钩作业有哪些技术要求?

驼峰解体车列时,车组开始脱离车列的地点称为()。A、脱钩点B、提钩点C、加速点D、峰顶

牵出线调车的特点有()A、完全依靠机车的动力,所以要人机密切配合B、解体车组提钩地点不断变化C、调车人员劳动强度大

自峰顶每次溜放的一组车辆叫作()。A、车辆B、车组C、钩车D、车列

峰顶电铃的作用,除在限界检查器被碰倒时发出报警外,当已开放的驼峰信号机被关闭时,也向提钩人员发出3~5s的声响报警,以提示暂停提钩。

简易驼峰调车作业中,车辆的提钩地点基本固定在()这一区域内进行。A、峰顶平台B、压钩坡至峰顶C、加速坡D、加速坡与峰顶

装用17型车钩的车辆,需安装()以防止钩提杆跳动打开车钩。A、防尘堵及链B、钩锁销C、插销D、防跳插销

牵出线调车解体车组时的提钩地点一般固定道岔区段前端。

禁止进入线路提钩、()或调整钩位。

禁止在车列、车辆运行中,进入线路()提钩、摘风管或调整钩位。A、提钩B、摘风管C、调整钩位D、上鞋

牵出线调车时,提钩地点基本固定。

峰顶电铃的作用,除在限界检查器被碰倒时发出报警外,当已开放的驼峰信号机被关闭时,也向提钩人员发出3s~5s的声响报警,以提示暂停提钩。

多选题牵出线调车的特点有()A完全依靠机车的动力,所以要人机密切配合B解体车组提钩地点不断变化C调车人员劳动强度大

单选题驼峰解体车列时,车组开始脱离车列的地点称为()。A脱钩点B提钩点C加速点D峰顶

判断题牵出线调车解体车组时的提钩地点一般固定道岔区段前端。A对B错

判断题调车组休息室门前禁止泼水,以防结冰,牵出线,峰顶提钩及经常上下车的地点,要进行清理,保持平坦,雪天作业时,要及时清除这些地点的积雪,必要时撒垫炉灰,以防滑倒。A对B错

判断题牵出线调车,提钩地点基本固定。A对B错

判断题牵出线调车时,提钩地点基本固定。A对B错

单选题简易驼峰调车作业中,车辆的提钩地点基本固定在()这一区域内进行。A峰顶平台B压钩坡至峰顶C加速坡D加速坡与峰顶

多选题自峰顶每次溜放的一组车辆叫作()。A车辆B车组C钩车D车列

填空题禁止进入线路提钩、()或调整钩位。

多选题禁止在车列、车辆运行中,进入线路()提钩、摘风管或调整钩位。A提钩B摘风管C调整钩位D上鞋