机车在牵引非零位状态下,当制动风管压强高于一定值时,装置也会通过()报警来提醒司机进行相应的处理。A、灯光B、声音C、声光

机车在牵引非零位状态下,当制动风管压强高于一定值时,装置也会通过()报警来提醒司机进行相应的处理。

  • A、灯光
  • B、声音
  • C、声光

相关考题:

当弹簧停车制动缸中的空气压力达到()以上时,弹簧停车制动装置缓解,允许机车牵引。 A.470kPaB.480kPaC.490kPaD.500kPa

联挂牵引/零位/紧急牵引旋钮开关处于()时,车辆进入紧急牵引状态。A、牵引位B、零位C、紧急牵引D、紧急制动

接入监控的机车工况有()A、向前B、向后C、牵引D、制动E、零位

过渡装置是用来自动调节机车在牵引和制动之间转换的。

机车()设在底架缓冲座内,用于机车和车辆的自动连接或分解,同时又传递牵引力和承受列车制动时的冲击力。A、牵引装置B、辅助装置C、牵引杆装置D、基础制动装置

NCZ01A机车风压报警装置(Ⅰ型)用于实时检测机车()和制动风管的压强值,当总风管压强低于一定值时,装置通过声光报警来提醒司机采取相应措施。A、总风管B、中均管C、平均管

在机车速度低于一定值时,将切除(),改用空气制动使机车停车。

当满足()条件时,启动牵引逆变器,输出逆变脉冲至逆变模块。A、方向手柄处于零位B、方向手柄处于非零位C、主控手柄处于零位D、主控手柄处于非零位

当弹簧停车制动缸中的空气压力达到()以上时,弹簧停车制动装置缓解,允许机车牵引。A、470kPaB、480kPaC、490kPaD、500kPa

手制动装置的作用是:保证机车在()状态下能够在坡道上安全停放。

LKJ2000型监控记录装置当列车运行速度()允许值时,装置切除机车牵引电流A、等于B、接近C、超过

运行途中遇停放制动自动施加,机车速度低于5km/h时,牵引封锁;机车速度高于10km/h时,牵引封锁并产生惩罚制动。

如果发现报警时处理方法:确认机车制动机是()制动时,在牵引条件允许缓解机车制动时可通过缓解制动消除报警,在牵引条件不允许缓解机车制动时可以维持运行。A、非正常B、正常C、异常

监控装置启动制动紧急制动后,在速度为()时机车可缓解。A、零B、非零C、低于紧急限速值D、低于常用限速值

机车在零位状态下,零位指示灯亮;机车在加载状态下,()指示灯亮,零位指示灯灭。A、零位B、制动C、牵引

运行监控装置通过实时检测机车运行的速度,与实现存在装置内的限制速度比较,当超速时,启动()进行减速,当速度降到限速值后自动缓解。A、常用制动B、紧急制动C、全制动

牵引装置是传递机车牵引力和制动力的机械装置。韶山7E型机车的牵引装置采用低位斜拉杆牵引机构。

单选题如果发现报警时处理方法:确认机车制动机是()制动时,在牵引条件允许缓解机车制动时可通过缓解制动消除报警,在牵引条件不允许缓解机车制动时可以维持运行。A非正常B正常C异常

单选题监控装置启动制动紧急制动后,在速度为()时机车可缓解。A零B非零C低于紧急限速值D低于常用限速值

单选题NCZ01A机车风压报警装置(Ⅰ型)用于实时检测机车()和制动风管的压强值,当总风管压强低于一定值时,装置通过声光报警来提醒司机采取相应措施。A总风管B中均管C平均管

单选题LKJ2000型监控记录装置当列车运行速度()允许值时,装置切除机车牵引电流A等于B接近C超过

单选题运行监控装置通过实时检测机车运行的速度,与实现存在装置内的限制速度比较,当超速时,启动()进行减速,当速度降到限速值后自动缓解。A常用制动B紧急制动C全制动

单选题机车重联运行时,当本务机车实施制动或减压,非本务机车在牵引非零位时LKJ判断列车管压力变化,当列车管减压大于(),LKJ语音报警“注意停车”。A50kpaB70kpaC100kpaD120kpa

判断题运行途中遇停放制动自动施加,机车速度低于5km/h时,牵引封锁;机车速度高于10km/h时,牵引封锁并产生惩罚制动。A对B错

单选题机车在牵引非零位状态下,当制动风管压强高于一定值时,装置也会通过()报警来提醒司机进行相应的处理。A灯光B声音C声光

单选题机车在牵引、非零位状态下,牵引指示灯灯亮,零位指示灯灭,当制动风压高于()kPa时,报警器上的发光二极管闪烁,如果在一分钟之内没有采取相应措施,报警器发出语音报警“请注意带载运行”。A10B20C15

单选题机车在零位状态下,零位指示灯亮;机车在加载状态下,()指示灯亮,零位指示灯灭。A零位B制动C牵引