在DK－1型电空制动机中,作为列车分离保护的阀是()。 A、分配阀B、电动放风阀C、紧急放风阀
SS7E机车DK－1型制动机电空位操作,小闸“运转”位,大闸“紧急”位时,均衡风缸→缓解电空阀258YV上阀口→制动电空阀257和初制风缸58→大气,均衡风缸压力速排至零。() 此题为判断题(对，错)。
DK－1型电空制动机,紧急放风阀是为适应电空制动机的性能及满足自动停车的要求而设置的。() 此题为判断题(对，错)。
DK－1制动机,排风2电空阀只有电空制动控制器在紧急位时才能得电。() 此题为判断题(对，错)。
DK－1型制动机常用制动起紧急制动的原因有()。 A.分配阀紧急增压阀故障B.电动放风阀故障C.392电空阀故障D.紧急放风阀活塞中心孔孔径太小
DK-1型电空制动机缓解电空阀得电时，开通了（）至均衡风缸的风路。
DK-1型电空制动机，当电源失电时则会产生（）。A、自动保压；B、常用制动；C、自动充风；D、紧急制动。
DK-1型电空制动机的气动部件主要有双阀口式中继阀与总风遮断阀、（）、（）、电动放风阀和紧急阀等。
韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作，小闸“运转”位、大闸“紧急”位时，均衡风缸→缓解电空阀258YV上阀口→制动电空阀257和初制风缸58→大气，均衡风缸压力速排至零。
DK-1型制动机的电动放风阀的作用是：当紧急电空阀得电时，迅速开放 （） 压力空气排大气通路，使列车产生紧急制动作用。
韶山7E机车DK-1型制动机电空位操纵，小闸“运转”位、大闸“紧急”位时，过充风缸→排2电空阀256YV上阀口→（）。
DK-1型电空制动机电动放风阀是根据（）电空阀的得失电来进行动作的。A、制动B、中立C、重联D、紧急
DK-1型电空制动机，紧急放风阀是为适应（）的性能及满足自动停车的要求而设置的。
在DK-1型电空制动机中，作为列车分离保护的阀是（）。A、分配阀B、电动放风阀C、紧急放风阀D、安全阀
DK-1型电空制动机紧急阀包括（）个动作状态。A、1B、2C、3D、4
单选题DK-1型电空制动机紧急阀包括（）个动作状态。A1B2C3D4
单选题DK-1型电空制动机电动放风阀是根据（）电空阀的得失电来进行动作的。A制动B中立C重联D紧急
单选题在DK-1型电空制动机中，作为列车分离保护的阀是（）。A分配阀B电动放风阀C紧急放风阀
填空题韶山7E机车DK-1型制动机电空位操纵，小闸“运转”位、大闸“紧急”位时，过充风缸→排2电空阀256YV上阀口→（）。
填空题DK-1型制动机的电动放风阀的作用是：当紧急电空阀得电时，迅速开放 （） 压力空气排大气通路，使列车产生紧急制动作用。
单选题DK-1型电空制动机的电空制动屏柜主要有：电空阀、调压阀、中继阀、（）、分配阀、电动放风阀、紧急阀、压力开关和中间继电器。A空气制动阀B压力表C总风遮断阀D手动放风阀
单选题DK-1型电空制动机紧急阀紧急室里的风是来自于（）的。A总风B作用管C工作风缸D列车管
单选题在DK-1型电空制动机中，作为列车分离保护的阀是（）。A分配阀B电动放风阀C紧急放风阀D安全阀
填空题DK-1型电空制动机的气动部件主要有双阀口式中继阀与总风遮断阀、（）、（）、电动放风阀和紧急阀等。
填空题DK-1型电空制动机，紧急放风阀是为适应（）的性能及满足自动停车的要求而设置的。