杆距超过()属长档距,在该杆两端做顺线拉予以保护。

杆距超过()属长档距,在该杆两端做顺线拉予以保护。


相关考题:

接户线的铜线和中性线或保护中性线应从同一基电杆引下,其档距不应大于(),超过()时,应加装接户杆。

接户线档距不宜超过25m,否则应加装接户杆。A对B错

基坑施工前定位,直线杆顺线路方向位移不应超过设计档距的()。A、5%B、4%C、3%

路灯架空线路电杆基坑定位时,其转角杆、分支杆的横线路、顺线路方向的位移均不应超过()。A、设计档距的2%B、设计档距的3%C、50mmD、80mm

10kV架空配电线路杆塔定位时,直线杆顺线路方向位移不得超过设计档距()。A、2%B、3%C、7%D、10%

开挖一般土质10m支线杆杆坑,质量标准,顺线路方向的位移不超过设计档距的()%,A、3B、4C、5D、6

杆距超过()属飞线,需加辅助吊线,电杆为();()。

直线杆的顺线路方向位移不应超过设计档距的()。

接户线档距不宜超过25m,否则应加装接户杆。

杆距在超过()米时为跨越档,杆上应装设辅助吊线。A、80B、100C、120D、140

杆距大于()米以上的应做辅助吊线,辅助吊线应比主吊线大一程式,且电杆两端的吊线必须做终结。一般在轻负荷区,杆距超过()m属长杆档。除有吊挂光缆的正吊线外,还需加设付吊线,一般付吊线采用()钢绞线。

吊背档落差超过20%的杆距时(最大不超过10米),应做仰俯角辅助装置,并设立()线A、人字拉B、顺风拉C、四方拉D、撑杆

杆距超过()米属飞线,需加辅助吊线,电杆为H杆。A、100B、200C、300D、500

在架空线路工程验收中,你认为哪些不能通过验收需要整改()A、有1档杆距为65米,在该杆两端做有顺线拉(双方)拉线予以保护B、杆距125米,加有辅助吊线,电杆为等径电杆C、跨河跨距200米,加有辅助吊线,电杆为加强电杆D、杆距305米,加有辅助吊线,电杆为等径电杆

假终结:吊、背档做仰俯角做辅助装置(或泄力终结时),在相邻的杆上做假终结,在杆距大于()米时,须增加顺线拉,并做假终结。A、200B、80C、120D、300

杆距超过()米属长档距,在该杆两端做顺线拉予以保护。

()米以上的杆距为长杆档,应做相应的保护。A、68B、78C、88D、98

杆距超过120米属飞线,需加辅助吊线,电杆为等径电杆。

架空光缆线路的杆距超过标准杆距25%~100%时,应采用长杆档建筑方式,超过标准杆距100%的杆距应采用飞线装置。

杆坑中心位置顺线路方向的位移应不超过设计档距的()。A、0.01B、0.03C、0.05D、0.1

基础分坑前杆塔中心桩位置在复测中出现下列哪些情况应予以纠正()。A、顺线路方向偏差大于50mmB、顺线路方向偏差大于设计档距的3%C、转角杆的角度偏差超过1’30”D、标高与设计值相比偏差超过0.5m

10kV直线单杆顺线路方向位移不应大于设计档距的()%。

低压引户线的档距超过25米应设()。A、转角杆B、终端杆C、转角杆D、进户杆

配电线路路径图按照统一的定型设计要求,详细地在地形平面图中标明了电网结构()等内容A、全线线路杆塔高程B、线路实际走向、杆型结构、三相四线、三相三线C、线路档距及代表档距D、单相两线的亘长、交叉跨越、杆高、杆号

多选题架空光缆时,长杆档划分和加固符合以下要求()。A架空电缆线路的杆距在轻负荷区超过60m、中负荷区超过55m、重负荷区超过50m时,应采用长杆档建筑方式B架空光缆线路的杆距超过标准杆距25%~100%时,应采用长杆档建筑方式,超过标准杆距100%的杆距应采用飞线装置C长杆档应采用相应的加强措施,一般可加装拉线或根部加固D没必要对长杆档采用任何保护

判断题架空光缆线路的杆距超过标准杆距25%~100%时,应采用长杆档建筑方式,超过标准杆距100%的杆距应采用飞线装置。A对B错

填空题杆距超过()米属长档距,在该杆两端做顺线拉予以保护。