杆坑中心位置顺线路方向的位移应不超过设计档距的()。A、0.01B、0.03C、0.05D、0.1

杆坑中心位置顺线路方向的位移应不超过设计档距的()。

  • A、0.01
  • B、0.03
  • C、0.05
  • D、0.1

相关考题:

10kV架空配电线路杆塔定位时,直线杆顺线路方向位移不得超过设计档距()。A.2%B.3%C.7%D.10%

基坑施工前的定位应符合以下规定:10kV及以下架空电力线路顺线路方向的位移不应超过设计档距的()。 A.4%B.3%C.2%D.1%

基坑施工前的定位应符合:转角杆、分支杆的横线路、顺线路方向的位移均一应超过()。 A.50mmB.100mmC.150mmD.200mm

电杆基坑施工及卡盘安装要求包括( )。A.35kV架空电力线路直线杆的顺线路方向位移不应超过设计档距的1%B.卡盘安装深度允许偏差为±50mmC.卡盘安装上平面距地面不应大于500mmD.35kV架空电力线路基坑每填500mm时夯实一次E.回填土后的电杆基坑培土高度应超出地面300mm

基坑施工前定位,直线杆顺线路方向位移不应超过设计档距的()。A、5%B、4%C、3%

路灯架空线路电杆基坑定位时,其转角杆、分支杆的横线路、顺线路方向的位移均不应超过()。A、设计档距的2%B、设计档距的3%C、50mmD、80mm

10kV架空配电线路杆塔定位时,直线杆顺线路方向位移不得超过设计档距()。A、2%B、3%C、7%D、10%

基坑施工前的定位应符合下列规定:直线杆顺线路方向位移,35千伏架空电力线路不应超过设计挡距的2%,10千伏及以下架空电力线路不应超过设计挡距的5%。

开挖一般土质10m支线杆杆坑,质量标准,顺线路方向的位移不超过设计档距的()%,A、3B、4C、5D、6

双杆立好后应正直,位置偏差应符合的规定是()。A、直线杆结构中心与巾心桩之间的横方向位移不应大于50mmB、转角杆结构中心与中心粧之间的横、顺方向位移不应50mmC、迈步不应大于30mmD、迈步不应大于±30mmE、根开不应超过±30mm

架空光缆线路的杆距超过标准杆距的25%--100%时,应采用飞线装置。超过标准杆距100%的杆距采用长杆档建筑方式。()

基坑施工前的定位应符合以下规定:10kV及以下架空电力线路顺线路方向的位移不应超过设计档距的()。A、4%;B、3%;C、2%;D、1%。

基坑施工前的定位应符合:转角杆、分支杆的横线路、顺线路方向的位移均不应超过()。A、50mmB、100mmC、150mmD、200mm

对于转角杆塔,当为宽横担时,仍按原杆塔中心分坑,将改变原设计角度,应将转角杆塔中心沿()方向位移一段距离,才是分坑的实际中心。A、顺线路B、内角平分线C、外角平分线D、横线路

直线杆的顺线路方向位移不应超过设计档距的()。

基坑施工前的定位应符合:转角杆、分支杆的横线路、顺线路方向的位移均一应超过()。A、50㎜B、100㎜C、150㎜D、200㎜

架空光缆线路的杆距超过标准杆距25%~100%时,应采用长杆档建筑方式,超过标准杆距100%的杆距应采用飞线装置。

基坑施工前的定位:直线杆:顺线路方向位移不应超过设计档距的5%,垂直线路方向不应超过()mm;转角杆:位移不应超过()mm。A、30、50B、50、30C、50、50D、100、50

基础分坑前杆塔中心桩位置在复测中出现下列哪些情况应予以纠正()。A、顺线路方向偏差大于50mmB、顺线路方向偏差大于设计档距的3%C、转角杆的角度偏差超过1’30”D、标高与设计值相比偏差超过0.5m

10kV直线单杆顺线路方向位移不应大于设计档距的()%。

转角杆和分歧杆的横线路及顺线路方向的位移均不应超过()。A、20mmB、30mmC、40mmD、50mm

转角杆,分支杆的横线路,顺线路方向的位移均不应超过()毫米。A、30B、40C、50

基坑施工定位位移允许值应为,10kV及以下线路直线杆,顺线路位移占设计档距()。A、≤30%B、≤10%C、≤20%D、≤3%

转角杆、分支杆的横线路、顺线路方向的位移均不应超过()mm。A、40B、50C、30D、20

杆坑中心位置横线路方向的位移应小于()mm。A、200B、100C、50D、10

基坑施工前的定位应符合以下规定:10kV及以下架空电力线路顺线路方向的位移不应超过设计档距的()。A、4%B、3%C、2%

单选题路灯架空线路电杆基坑定位时,其转角杆、分支杆的横线路、顺线路方向的位移均不应超过()。A设计档距的2%B设计档距的3%C50mmD80mm