自动制动阀在各位置中哪几个位置是使制动管减压的机车制动状态如何？
自动制动阀在各位置中哪几个位置是使制动管减压的机车制动状态如何？
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自动制动阀的制动区是对运行中的列车放行常用制动或调节运动速度所用的位置，其最小减压量是使制动管内空气压力降低40～60Kpa；最大减压量是使制动管空气压力降低（）。A、80～100KpaB、100～120KpaC、120～140KpaD、140～160Kpa
自动制动阀的重联柱塞阀的主要用金之一。其中，当换端操纵、机车重联牵引或无动力回送时，切断均衡风缸管1与中均管4的联系，并沟遇列车管2与中均管4的通路，使中继阀呈自锁状态，使设制动阀决去对列车管的控制作用，此时自动制动阀手柄在定转位。
判断题自动制动阀的重联柱塞阀的主要用金之一。其中，当换端操纵、机车重联牵引或无动力回送时，切断均衡风缸管1与中均管4的联系，并沟遇列车管2与中均管4的通路，使中继阀呈自锁状态，使设制动阀决去对列车管的控制作用，此时自动制动阀手柄在定转位。A对B错
单选题自动制动阀的制动区是对运行中的列车放行常用制动或调节运动速度所用的位置，其最小减压量是使制动管内空气压力降低40～60Kpa；最大减压量是使制动管空气压力降低（）。A80～100KpaB100～120KpaC120～140KpaD140～160Kpa
单选题机车运行前，对没有加装重联装置的无动力回送机车，两端自动制动阀手柄位置的说法正确的是（）A要将两端自动制动阀手柄均置运转位B要将一端自动制动阀手柄置运转位；另一端自动制动阀手柄置手柄取出位C要将一端自动制动阀手柄置手柄取出位；另一端自动制动阀手柄置运转位D要将两端自动制动阀手柄均置手柄取出位
单选题BC015机车司机通过变换（）手柄位置，实现全列车空气制动机的用。A单独制动阎B自动制动阀C变向阀