出站信号机解锁操作？

若出站信号机故障,凭绿色许可证或路票发车时必须人工解锁后方可出站。() 此题为判断题(对，错)。

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信号开放且列车接近后,如因故信号故障关闭,自信号故障关闭起,进站信号机及正线出站信号机需( )延时后,进行区段故障解锁操作方可生效。A.30B.60C.120D.180

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常态灭灯的进站（进路）信号机开放后，接车线末端同方向灭灯的出站信号机自动点亮红灯防护。进路完全解锁后，该信号机仍点亮红灯，在办理该股道发车进路前，需人工办理灭灯操作。

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LKJ-93型监控装置，列车运行至改用绿色许可证的发车站的出站信号机或发进路信号机前操作方法：5s内顺序按压（）键。A、[解锁/2]B、[4]、[出库/8]、[解锁/2]C、[4]、[出库/8]D、[4]、[解锁2]

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股道固定无码车站发车或通过时，机车信号机显示白灯，司机确认地面出站（或发车进路）信号机显示进行信号后，监控器正确操作为（）。A、按压【开车】键B、按压【解锁】键C、5s内依次按压【解锁】+【确认】键

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常态灭灯的进站（进路）信号机开放后，接车线末端同方向灭灯的出站信号机自动点亮红灯防护。进路完全解锁后，该信号机转为灭灯状态。

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在通过信号机进站信号机、出站信号机前，机车信号为红黄灯时，均可进行“解锁操作”。

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在列车运行至改用绿色（）时，司机按压[解锁]键+[确认]键，监控装置解除列车在当前站出站信号机或相应发车进路信号机前的停车控制功能，监控列车以不超过（）速度通过出站道岔。

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通过信号开放后，列车刚压入进站信号机内方没有进入股道前若此时要取消出站信号机的发车进路，可用取消解锁方式办理。

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若出站信号机故障，凭绿色许可证或路票发车时必须人工解锁后方可出站。

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出站和调车信号机的人工限时解锁时间为30秒。

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进站和出站信号机的人工限时解锁时间为3分钟。

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自动闭塞区段，出站信号机信号开放，机车信号显示白灯、红灯时，乘务员选择“地面信号确认”模式，当轨道车越过出站信号机后，乘务员按压（）键后，退出“地面信号确认”模式，进入正常监控模式。A、解锁B、警惕C、缓解D、出站

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机车信号变为红黄灯，车位前方为（）时，禁止解锁操作，按压解锁键提示“输入无效”。A、进站信号机B、出站信号机C、通过信号机D、调车信号机

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机车信号变为红黄灯，车位前方为出站信号机时，禁止解锁操作，按压解锁键提示“输入无效”。

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判断题在通过信号机进站信号机、出站信号机前，机车信号为红黄灯时，均可进行“解锁操作”。A对B错

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判断题进站和出站信号机的人工限时解锁时间为3分钟。A对B错

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单选题股道无码车站通过（双黄转白灯）列车距出站信号机小于（），方可执行解锁操作。A200mB300mC400mD100m

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判断题若出站信号机故障，凭绿色许可证或路票发车时必须人工解锁后方可出站。A对B错

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判断题出站和调车信号机的人工限时解锁时间为30秒。A对B错

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填空题在列车运行至改用绿色（）时，司机按压[解锁]键+[确认]键，监控装置解除列车在当前站出站信号机或相应发车进路信号机前的停车控制功能，监控列车以不超过（）速度通过出站道岔。