为了防止受电弓活动关节轴承的电腐蚀,因此要用编织铜带将其活动关节进行短接。() 此题为判断题(对，错)。
用软编线将活动关节短接是为了防止轴承的电腐蚀。() 此题为判断题(对，错)。
受电弓升弓时,压缩空气通过车内各阀进入受电弓升弓装置的气囊,升起受电弓,使受电弓滑板与接触网接触,将电流从接触网上引入机车,供车内的电气设备使用。() 此题为判断题(对，错)。
为了防止发电机轴电流造成的电化学腐蚀，汽轮机各轴承应稳固接地。A对B错
检查受电弓软铜编织线时确认完整，连接无松动、无磨损，编导线安装紧固，断股不得超过10%。
关于TSG3-630／25型受电弓运用前检查维护，（）的叙述是错误的。A、用干燥压缩空气清除受电弓各部位的灰尘和脏物B、受电弓各铰接部分应转动灵活，油杯内应注入足量的汽油C、检查所有紧固件应紧固到位，各软编织线不应该有断裂破损现象D、弹簧无裂损、锈蚀，自由高度符合限度规定
电力机车的受电弓各铰链连接处采用滚动轴承并用金属软编织线进行短接，为了减小铰链机构的电阻值。
受电弓升弓时，压缩空气通过车内各阀进入受电弓升弓装置的气囊，升起受电弓，使受电弓滑板与接触网接触，将电流从接触网上引入机车，供车内的电气设备使用。
在大电流区段，吊弦采用载流吊弦的主要目的是防止环节烧损。
为了防止受电弓活动关节轴承的产生电腐蚀，因此要用编织铜带将其活动关节短接。
机车电器导线要求不允许过热，烧损，绝缘老化，线芯或编织线断股不超过20%。
为了防止电流对轴承的烧损，受电弓的各铰接处都采用（）进行短接。
为了防止（）对轴承的烧损，受电弓的各铰接处都采用（）进行短接。A、电流B、金属软编织线C、电压D、金属硬连线
判断题用软编线将活动关节短接是为了防止轴承的电腐蚀。A对B错
判断题为了防止受电弓活动关节轴承的产生电腐蚀因此要用编织铜带将其活动关节短接A对B错
判断题检查受电弓软铜编织线时确认完整，连接无松动、无磨损，编导线安装紧固，断股不得超过10%。A对B错
判断题机车电器导线要求不允许过热，烧损，绝缘老化，线芯或编织线断股不超过20%。A对B错
判断题在大电流区段，吊弦采用载流吊弦的主要目的是防止环节烧损。A对B错
填空题为了防止电流对轴承的烧损，受电弓的各铰接处都采用（）进行短接。
多选题为了防止（）对轴承的烧损，受电弓的各铰接处都采用（）进行短接。A电流B金属软编织线C电压D金属硬连线
填空题为了防止电流对轴承的烧损，受电弓的各铰接处都采用（）软编织线进行短接。
判断题电力机车的受电弓各铰链连接处采用滚动轴承并用金属软编织线进行短接，为了减小铰链机构的电阻值。A对B错
判断题用编织铜带将活动关节短接是为了防止轴承的电腐蚀。A对B错