动车组由CTCS-0级向CTCS-2级转换,若转换失败,维持CTCS-0级方式继续运行,或到下一车站停车后手动转换。

动车组由CTCS-0级向CTCS-2级转换,若转换失败,维持CTCS-0级方式继续运行,或到下一车站停车后手动转换。


相关考题:

在CTCS-3级区段与CTCS-2级区段级间自动转换失败时,司机应立即报告()或()。

动车组列车在CTCS£­3级区段与CTCS£­2级区段级间自动转换失败时,由CTCS£­3级区段向CTCS£­2级区段运行时,停车后手动转换。() 此题为判断题(对,错)。

动车组列车在CTCS£­3级区段与CTCS£­2级区段级间自动转换失败时,司机应立即报告列车调度员(车站值班员),并按下述规定办理:由CTCS£­3级区段向CTCS£­2级区段运行时,停车后手动转换。由CTCS£­2级区段向CTCS£­3级区段运行时,维持CTCS£­2级方式继续运行。() 此题为判断题(对,错)。

当未装备LKJ的动车组列车在()级区段按机车信号模式运行时,低于80km/h的限速按调度命令执行。A、CTCS-0/1B、CTCS-3C、CTCS-2

简述动车组在CTCS-2级区段、CTCS-0/1级区段和列控车载设备故障(机车信号故障除外)、列控地面设备故障情况下的行车模式。

在CTCS-0/1级区段行车,动车组按()办理。

在地面CTCS-2级和CTCS-0级区段边界增设特殊用途的CTCS级间切换应答器。

若按电话闭塞法行车的终止站在CTCS-2级、CTCS-3级区段时,列车调度员须布置动车组在终止站停车,并向司机发布调度命令将LKJ方式(未装备LKJ的动车组为隔离模式)退出,转换为列控车载设备方式控车;若按电话闭塞法行车的终止站在CTCS-0级区段时,列车调度员不再发布调度命令。

在CTCS-2级区段与CTCS-0/1级区段级间自动转换失败时,司机立即向车站值班员、列车调度员报告,若由CTCS-2级向CTCS-0/1级运行,()手动转换。

动车组列车级间自动转换失败时如何处理?

在CTCS-2级区段与CTCS-0/1级区段的分界处,设置级间转换应答器,以实现()与列车运行监控装置LKJ之间的转换。

在CTCS-2级区段与()级区段的分界处,应设置级间转换应答器并增加防护措施,以实现列控车载设备与LKJ之间的转换。A、CTCS-0/1B、CTCS-0/0C、CTCS-1/2D、CTCS-1/1

CTCS系统分为CTCS-0级、CTCS-1级、CTCS-2级、CTCS-3级、CTCS-4级五个等级。

在CTCS-2级区段与CTCS-0/1级区段的分界处,设置()应答器,以实现列控车载设备与列车运行监控装置LKJ之间的转换。

动车组在CTCS-2级区段运行时,禁止在区间与()交会。

在CTCS-2级区段与CTCS-0/1级区段级间自动转换失败时,司机应如何处理?

动车组在CTCS-2级区段按什么行车?

填空题在CTCS-0/1级区段行车,动车组按()办理。

填空题在CTCS-2级区段与CTCS-0/1级区段级间自动转换失败时,司机立即向车站值班员、列车调度员报告,若由CTCS-2级向CTCS-0/1级运行,()手动转换。

判断题若按电话闭塞法行车的终止站在CTCS-2级、CTCS-3级区段时,列车调度员须布置动车组在终止站停车,并向司机发布调度命令将LKJ方式(未装备LKJ的动车组为隔离模式)退出,转换为列控车载设备方式控车;若按电话闭塞法行车的终止站在CTCS-0级区段时,列车调度员不再发布调度命令。A对B错

问答题动车组在CTCS-2级区段按什么行车?

问答题在CTCS-2级区段与CTCS-0/1级区段级间自动转换失败时,司机应如何处理?

判断题动车组由CTCS-0级向CTCS-2级转换,若转换失败,维持CTCS-0级方式继续运行,或到下一车站停车后手动转换。A对B错

问答题动车组列车级间自动转换失败时如何处理?

问答题简述动车组在CTCS-2级区段、CTCS-0/1级区段和列控车载设备故障(机车信号故障除外)、列控地面设备故障情况下的行车模式。

填空题在CTCS-2级区段与CTCS-0/1级区段的分界处,设置()应答器,以实现列控车载设备与列车运行监控装置LKJ之间的转换。

填空题在CTCS-2级区段与CTCS-0/1级区段的分界处,设置级间转换应答器,以实现()与列车运行监控装置LKJ之间的转换。