自动、自动站间、半自动闭塞区间未开放出站（进路）信号机，列车起动停车未越过信号机或警冲标时视同（）事故。
办理进路时电路的动作程序是（）。A、选路→排路→开放信号→锁闭进路B、排路→选路→开放信号→锁闭进路C、选路→开放信号→排路→锁闭进路D、选路→排路→锁闭进路→开放信号
动车组自动排路时，通过和接车进路是提前（）个闭塞开放信号。A、4B、6C、3D、9
自动闭塞区间，遇进站、接车进路信号机故障时，应使用（）接车。A、路票B、绿色许可证C、引导信号
在半自动闭塞区段，当接车进路信号机不能使用时，列车凭（）越过。A、路票B、半自动闭塞发车进路通知书C、引导信号
在自动闭塞区段，当接车进路信号机不能使用时，列车凭（）越过。A、路票B、绿色许可证C、引导信号
四显示自动闭塞区段，机车信号显示一个半红半黄色灯光，表示（）。A、要求及时采取停车措施B、列车已越过地面上显示红色灯光的信号机C、列车接近的地面信号机开放经道岔侧向位置的进路D、列车接近的进站或接车进路信号机开放引导信号
在CTC车站控制模式下，按图排路时，进路序列内某通过列车自触勾未打上，则该列车接近时（）。A、自动开放信号B、不会自动开放信号C、无影响D、只开放进站信号
自动、自动站间、半自动闭塞区间未开放出站（进路）信号机，列车起动停车未越过信号机或警冲标时视同什么事故？
在自动闭塞区段，当接车进路信号机不能使用时，列车凭（）越过。A、路票B、绿色许可证C、引导信号D、引导手信号
自动闭塞区段站内作业时，列车在本*站停车，作业人员在接车进路上作业，列车运行至距进站信号机1个闭塞分区时通知下道，以后列车每越过一个闭塞分区通知一次，直至列车到达作业地点。
自动闭塞区段，机车信号显示一个半黄半红色闪光，表示列车接近的进站或接车进路信号机开放引导信号或通过信号显示（）信号。
半自动闭塞区段作业，列车通过或进站停车，作业人员在接车进路上或进站信号机外方作业，（）时通知下道。A、列车从邻站开出B、列车接近预告C、出发信号开放D、列车从本*站开出
特快列车自动排路时，通过进路是提前（）个闭塞开放信号。A、4B、6C、3D、9
一般客车列车自动排路时，通过进路是提前（）个闭塞开放信号。A、4B、6C、5D、9
单选题半自动闭塞区段作业，列车通过或进站停车，作业人员在接车进路上或进站信号机外方作业，（）时通知下道。A列车从邻站开出B列车接近预告C出发信号开放D列车从本*站开出
判断题自动闭塞区段站内作业时，列车在本*站停车，作业人员在接车进路上作业，列车运行至距进站信号机1个闭塞分区时通知下道，以后列车每越过一个闭塞分区通知一次，直至列车到达作业地点。A对B错
单选题在CTC车站控制模式下，按图排路时，进路序列内某通过列车自触勾未打上，则该列车接近时（）。A自动开放信号B不会自动开放信号C无影响D只开放进站信号
单选题特快列车自动排路时，通过进路是提前（）个闭塞开放信号。A4B6C3D9
单选题一般客车列车自动排路时，通过进路是提前（）个闭塞开放信号。A4B6C5D9
单选题四显示自动闭塞区段，机车信号显示一个半红半黄色灯光，表示（）。A要求及时采取停车措施B列车已越过地面上显示红色灯光的信号机C列车接近的地面信号机开放经道岔侧向位置的进路D列车接近的进站或接车进路信号机开放引导信号
填空题自动闭塞区段，机车信号显示一个半黄半红色闪光，表示列车接近的进站或接车进路信号机开放引导信号或通过信号显示（）信号。
单选题客车列车自动排路时，停车的接车进路是提前（）个闭塞开放信号。A4B6C5D9
单选题动车组自动排路时，通过和接车进路是提前（）个闭塞开放信号。A4B6C3D9
单选题货车列车自动排路时，通过进路是提前（）个闭塞开放信号。A4B6C3D9
单选题在半自动闭塞区段，当接车进路信号机不能使用时，列车凭（）越过。A路票B半自动闭塞发车进路通知书C引导信号
单选题办理进路时电路的动作程序是（）。A选路→排路→开放信号→锁闭进路B排路→选路→开放信号→锁闭进路C选路→开放信号→排路→锁闭进路D选路→排路→锁闭进路→开放信号