机车信号测试环线的导线对保护管间、导线对地间绝缘电阻值应为（）A、不大于2MΩB、不小于2MΩC、不大于25MΩD、不小于25MΩ
电源设备的带电部分与金属外壳间的绝缘电阻不小于（）。
机车信号接收线圈与其外壳间的绝缘电阻不小于1MΩ。
机车信号单项设备的导电部分与外壳间的绝缘电阻不小于（）A、5MΩB、10MΩC、20MΩD、25MΩ
机车信号接收线圈的外壳上、下两部分间的绝缘电阻不小于（）。A、0.2MΩB、2MΩC、1MΩD、25MΩ
安装于机车上的机车信号设备的导电部分与机车车体的绝缘电阻（切断电源），用500伏兆欧表测试时，配线、引入线的线间绝缘电阻不小于（）。A、1MΩB、25MΩC、0.2MΩD、2MΩ
机车信号单项设备导电部分与外壳间的绝缘电阻不小于25MΩ。
用500V兆欧表测试电源设备的绝缘性能，带电部分与金属外壳间的绝缘电阻不小于5MΩ。
机车信号设备的导电部分与机车车体的绝缘电阻不小于0.2MΩ。
安装于机车上的机车信号与列车超速防护设备的导电部分与机车车体的绝缘电阻（切断电源），用500V兆欧表测试时，机车接收线圈与其外壳间的绝缘电阻不小于（）。A、1MΩB、0.2MΩC、25MΩD、10MΩ
安装于机车上的机车信号设备的导电部分与机车车体的绝缘电阻（切断电源），用500V兆欧表测试时，绝缘电阻不应小于（）。A、10MΩB、20MΩC、25MΩD、100MΩ
安装于机车上的机车信号设备的导电部分与机车车体的绝缘电阻（切断电源），用500伏兆欧表测试时，电力、内燃车，不小于（）。A、1MΩB、25MΩC、0.2MΩD、2MΩ
机车信号和列车超速防护设备的导电部分与其外壳间的绝缘电阻不小于（）。A、20MΩB、25MΩC、0.2MΩD、0.5MΩ
机车信号车上单项设备导电部分与其外壳间的绝缘电阻不小于（）兆欧。A、0.2B、1C、20D、25
机车信号接收线圈与外壳间的绝缘电阻不小于（）MΩ。A、0.2B、1C、0.5D、2
单选题机车信号车上单项设备导电部分与其外壳间的绝缘电阻不小于（）兆欧。A0.2B1C20D25
单选题机车信号单项设备的导电部分与外壳间的绝缘电阻不小于（）A5MΩB10MΩC20MΩD25MΩ
单选题机车信号测试环线的导线对保护管间、导线对地间绝缘电阻值应为（）A不大于2MΩB不小于2MΩC不大于25MΩD不小于25MΩ
判断题机车信号单项设备导电部分与其外壳间的绝缘电阻不小于25MΩ。A对B错
判断题机车信号接收线圈与其外壳间的绝缘电阻不小于1MΩ。A对B错
判断题机车信号单项设备导电部分与外壳间的绝缘电阻不小于25MΩ。A对B错
单选题机车信号和列车超速防护设备的导电部分与其外壳间的绝缘电阻不小于（）。A20MΩB25MΩC0.2MΩD0.5MΩ
判断题机车信号接收线圈与外壳间的绝缘电阻不小于1MΩ。A对B错
单选题安装于机车上的机车信号与列车超速防护设备的导电部分与机车车体的绝缘电阻（切断电源），用500V兆欧表测试时，机车接收线圈与其外壳间的绝缘电阻不小于（）。A1MΩB0.2MΩC25MΩD10MΩ
判断题机车信号设备的导电部分与机车车体的绝缘电阻不小于0.2MΩ。A对B错
单选题机车信号接收线圈与外壳间的绝缘电阻不小于（）MΩ。A0.2B1C0.5D2