天窗内所有影响作业车运行的施工和维修作业必须在（）后方可进行，并须在作业车返回前结束。A、作业车到达B、动车停运C、作业车通过D、作业车未到

天窗内所有影响作业车运行的施工和维修作业必须在（）后方可进行，并须在作业车返回前结束。

  • A、作业车到达
  • B、动车停运
  • C、作业车通过
  • D、作业车未到

相关考题：

天窗：指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为营业线施工和维修作业预留的时间，按（ ）分为施工天窗和维修天窗。A.用途B.时间C.空间D.作业
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天窗内所有影响施工路用列车运行的施工维修作业必须在施工路用列车通过后方可进行,并须在施工路用列车返回前结束。() 此题为判断题(对，错)。
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施工作业和应纳入天窗的维修作业()。 A.天窗内进行B.上班时进行C.下班时进行D.随时可以
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营业线施工系指影响营业线设备稳定,设备使用和行车安全的各种施工,分为()。 A.天窗作业和维修作业B.施工作业和维修作业C.天窗作业和施工作业D.大修作业和维修作业
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高铁施工、维修及上道检查作业必须在（）内进行。A、线路空闲B、天窗点C、专项修
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高铁运行区段固定设备的上线检查、检测、维修和施工作业都必须安排在（）时间内进行。A、V型天窗B、垂直天窗C、施工天窗D、维修天窗
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凡影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗，不准利用列车间隔进行。天窗内无法完成的维修作业，必须纳入铁路局（公司）月度施工计划。
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天窗是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为营业线施工、维修作业预留的时间，按用途分为（）。A、作业天窗和保养天窗B、施工天窗和养护天窗C、施工天窗和维修天窗D、保养天窗和维修天窗
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施工作业和维修作业必须在计划审批后方可实施。
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凡影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗，不准利用列车间隔进行，天窗内无法完成的维修作业，必须纳入铁路局（公司）（）计划。A、月度施工B、季度施工C、年度行车D、月度行车
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影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗，不准利用（）进行。天窗内无法完成的维修作业，必须纳入铁路局（）计划。
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下列对影响营业线行车的维修作业要求正确的是（）A、影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗B、不准利用列车间隔进行C、天窗内无法完成的维修作业，必须纳入铁路局月度施工计划D、天窗内无法完成的维修作业，必须申请临时上道计划
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凡影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗，不准利用（）进行。天窗修内无法完成的维修作业，必须纳入铁路局月度施工计划。
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营业线施工作业（特别规定的慢行施工除外）和应纳入天窗的维修作业应在天窗内进行。
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凡影响行车的施工（特别规定的慢行施工除外）、维修作业，可纳入天窗，也可利用列车间隔进行
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遇天窗内多工种施工（维修）作业时，由（）按照平行作业的原则统筹进行安排。A、车务部门B、工务部门C、施工领导人D、调度所
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高速铁路的作业天窗分为（）。A、列车运行天窗B、轨道车天窗C、综合施工天窗D、维修天窗E、巡检天窗
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（）天窗内所有影响施工路用列车运行的施工维修作业必须在施工路用列车通过后方可进行，并须在施工路用列车返回前结束。
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单选题天窗是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为营业线施工、维修作业预留的时间，按用途分为（）。A作业天窗和保养天窗B施工天窗和养护天窗C施工天窗和维修天窗D保养天窗和维修天窗
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单选题天窗内所有影响作业车运行的施工和维修作业必须在（）后方可进行，并须在作业车返回前结束。A作业车到达B动车停运C作业车通过D作业车未到
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单选题高铁施工、维修及上道检查作业必须在（）内进行。A线路空闲B天窗点C专项修
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判断题营业线施工作业（特别规定的慢行施工除外）和应纳入天窗的维修作业应在天窗内进行。A对B错
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单选题下列对影响营业线行车的维修作业要求错误的是（）A影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗B不准利用列车间隔进行C天窗内无法完成的维修作业，必须纳入铁路局月度施工计划D天窗内无法完成的维修作业，必须申请临时上道计划
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多选题高速铁路的作业天窗分为（）。A列车运行天窗B轨道车天窗C综合施工天窗D维修天窗E巡检天窗
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单选题高铁运行区段固定设备的上线检查、检测、维修和施工作业都必须安排在（）时间内进行。AV型天窗B垂直天窗C施工天窗D维修天窗
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判断题（）天窗内所有影响施工路用列车运行的施工维修作业必须在施工路用列车通过后方可进行，并须在施工路用列车返回前结束。A对B错
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判断题凡影响行车的线路施工、维修作业均应在天窗内进行。A对B错
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