在运用过程中,机车的技术状态,随着走行公里的增加而逐渐变坏,达不到预定的工作性能,就是说机车发生了()。

在运用过程中,机车的技术状态,随着走行公里的增加而逐渐变坏,达不到预定的工作性能,就是说机车发生了()。


相关考题:

机车走行公里(km)是指()实际走行或换算走行的公里数。 A、运用机车B、本务机车C、重联机车D、单机

机车检修周期应根据机车实际技术状态和走行公里或使用时间确定。() 此题为判断题(对,错)。

机车检修周期不应根据机车()确定。 A、实际技术状态B、走行公里C、间隔时间D、使用时间

机车日车公里为平均每台运行机车在一昼夜内走行的公里,其计算公式为(  )除以运行机车台日。 A.机车沿线公里 B.机车总走行公里 C.本务机车公里 D.辅助走行公里

机车走行公里是指运用机车实际走行或换算走行公里数。

机车总走行公里为沿线走行公里与()走行公里之和。

机车走行公里为运用机车实际走行公里

()走行公里是运用机车实际走行和换算走行的公里数。A、机车B、本务机车C、辅助走行D、沿线走行

机车走行公里为运用机车实际走行的公里。

检修周期应根据机车实际技术状态和走行公里或使用时间确定。

机车走行公里:为运用机车实际走行或换算走行的公里。

沿线走行公里及换算走行公里之和称为机车()公里。A、辅助B、本务机车C、换算D、总走行

机车走行公里是指运用机车实际走行或()走行的公里数。

机车走行公里是指()实际走行公里或换算走行的公里数。A、支配机车B、运用机车C、本务机车

机车检修周期应根据实际技术状态和走行公里或使用时间确定。

机车走行公里是指()实际走行公里换算走行的公里数。A、支配机车B、运用机车C、本务机车

()是指列车机车在区间内(不计入中间站停留时间)平均每小时走行的公里。A、机车走行公里B、机车旅行时间C、机车旅行速度D、机车技术速度

机车日车公里为平均每台运行机车在一昼夜内走行的公里,其计算公式为()除以运行机车台日。A、机车沿线公里B、机车总走行公里C、本务机车公里D、辅助走行公里

机车沿线走行公里包括()A、本务机车公里B、单机公里C、重联机车公里D、补机公里E、辅助机车走行公里

机车总走行公里为沿线走行公里及换算走行公里之和。

单选题机车走行公里是指()实际走行公里换算走行的公里数。A支配机车B运用机车C本务机车

单选题()走行公里是运用机车实际走行和换算走行的公里数。A机车B本务机车C辅助走行D沿线走行

单选题机车走行公里是指()实际走行公里或换算走行的公里数。A支配机车B运用机车C本务机车

填空题在运用过程中,机车的技术状态,随着走行公里的增加而逐渐变坏,达不到预定的工作性能,就是说机车发生了()。

判断题机车走行公里:为运用机车实际走行或换算走行的公里。A对B错

填空题机车走行公里是指运用机车实际走行或()走行的公里数。

多选题机车沿线走行公里包括()A本务机车公里B单机公里C重联机车公里D补机公里E辅助机车走行公里