填空题在运用过程中,机车的技术状态,随着走行公里的增加而逐渐变坏,达不到预定的工作性能,就是说机车发生了()。

填空题
在运用过程中,机车的技术状态,随着走行公里的增加而逐渐变坏,达不到预定的工作性能,就是说机车发生了()。

参考解析

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相关考题:

机车走行公里(km)是指()实际走行或换算走行的公里数。 A、运用机车B、本务机车C、重联机车D、单机

机车检修周期不应根据机车()确定。 A、实际技术状态B、走行公里C、间隔时间D、使用时间

机车实际走行公里是指牵引列车的()机车的走行公里。 A.本务B.重联C.补机D.工作

机车日车公里为平均每台运行机车在一昼夜内走行的公里,其计算公式为(  )除以运行机车台日。 A.机车沿线公里 B.机车总走行公里 C.本务机车公里 D.辅助走行公里

关于机车运用效率各种指标的计算方法,下列公式不正确的是(  )。 A.单机率=单机走行公里÷机车沿线走行公里(不包括补机)×100% B.机车重联率=重联机车走行公里÷本务机车公里×100% C.机车补机率=补机机车走行公里÷本务机车公里×100% D.调车机车及其他工作机车每小时消耗油量=燃油消耗量(千克)÷机车万总重吨公里

机车走行公里为运用机车实际走行公里

()走行公里是运用机车实际走行和换算走行的公里数。A、机车B、本务机车C、辅助走行D、沿线走行

机车走行公里为运用机车实际走行的公里。

机车走行公里:为运用机车实际走行或换算走行的公里。

机车走行公里是指运用机车实际走行或()走行的公里数。

在运用过程中,机车的技术状态,随着走行公里的增加而逐渐变坏,达不到预定的工作性能,就是说机车发生了()。

机车走行公里是指()实际走行公里或换算走行的公里数。A、支配机车B、运用机车C、本务机车

机车走行公里从机车走行距离上反映了机车的工作量,是确定机车检修(),计算油脂、燃料消耗、日车公里、技术速度、旅行速度、总重吨公里的依据。

机车走行公里是指()实际走行公里换算走行的公里数。A、支配机车B、运用机车C、本务机车

()是指列车机车在区间内(不计入中间站停留时间)平均每小时走行的公里。A、机车走行公里B、机车旅行时间C、机车旅行速度D、机车技术速度

机车日车公里为平均每台运行机车在一昼夜内走行的公里,其计算公式为()除以运行机车台日。A、机车沿线公里B、机车总走行公里C、本务机车公里D、辅助走行公里

机车沿线走行公里包括()A、本务机车公里B、单机公里C、重联机车公里D、补机公里E、辅助机车走行公里

以下属于机车运用工作指标的有()。A、机车走行公里B、运输密度C、机车专调时间D、空车走行率E、换算走行公里

关于机车运用效率各种指标的计算方法,下列公式不正确的是()。A、单机率=单机走行公里÷机车沿线走行公里(不包括补机)×100%B、机车重联率=重联机车走行公里÷本务机车公里×100%C、机车补机率=补机机车走行公里÷本务机车公里×100%D、调车机车及其他工作机车每小时消耗油量=燃油消耗量(千克)÷机车万总重吨公里

填空题机车走行公里从机车走行距离上反映了机车的工作量,是确定机车检修(),计算油脂、燃料消耗、日车公里、技术速度、旅行速度、总重吨公里的依据。

单选题机车走行公里是指()实际走行公里换算走行的公里数。A支配机车B运用机车C本务机车

单选题()走行公里是运用机车实际走行和换算走行的公里数。A机车B本务机车C辅助走行D沿线走行

单选题机车走行公里是指()实际走行公里或换算走行的公里数。A支配机车B运用机车C本务机车

单选题()是指列车机车在区间内(不计入中间站停留时间)平均每小时走行的公里。A机车走行公里B机车旅行时间C机车旅行速度D机车技术速度

多选题以下属于机车运用工作指标的有()。A机车走行公里B运输密度C机车专调时间D空车走行率E换算走行公里

填空题机车走行公里是指运用机车实际走行或()走行的公里数。

多选题机车沿线走行公里包括()A本务机车公里B单机公里C重联机车公里D补机公里E辅助机车走行公里