《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定,中修机车“一保率”系指中修机车在第一次()前,不发生机破、临修。 A、中修B、小修C、辅修D、临修
《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定,中修机车“一保率”应不低于(),否则扣分。 A、90%B、80%C、70%D、60%
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查时，中修机车“一保率”系指中修机车在第一次（）修前，不发生机破、临修。A、中B、小C、辅D、临
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查障保率。系指中修机车在第一次（）修前，不发生机破、临修。A、中B、小C、辅D、临
“220”文件规定对中修机车一次成功率规定中修机车一次成功率平均值不低于（）。A、90％B、80％C、70％D、60％
“一次成功率”=（“一次成功台数”／正常检修机车台数）×100%，均以（）记录为准。
220文件对两率的要求是（）。A、中修机车“一次成功率不应低于90%B、中修机车“一次成功率不应低于60%C、小修、辅修机车“一次成功”率不应低于60%D、小修、辅修机车“一次成功”率不应低于90%
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查时，中修机车“一次成功率”应不低于（），否则扣分。A、90%B、80%C、70%D、60%
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查时，小、辅修机车“一次成功率”应不低于（），否则扣分。A、90%B、80%C、70%D、60%
中修机车“一保”系指中修机车在第一次小修前，不发生机破、临修。
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查时，中修机车“一保率”应不低于（），否则扣分。A、90%B、80%C、70%D、60%
中修机车“一次成功”指的是：机车正常检修后一次起机成功。
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》对规检查时，小、辅修机车“一次成功率"应不低于（），否则扣分。A、90%B、80%C、70%D、60%
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》对规检查时，中修机车“一次成功率"应不低于（）。A、90%B、80%C、70%D、60%
《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定，小、辅修机车“一次成功率”应不低于（），否则扣分。A、90％B、80％C、70％D、60％
《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定，中修机车“一次成功率”应不低于（），否则扣分。A、90％B、80％C、70％D、60％
中修机车“一保”率平均值应不低于（）。A、0.6B、0.7C、0.8D、0.9
中修机车“一次成功”率平均值应不低于（）。A、0.6B、0.7C、0.8D、0.9
“220”文件规定对小、辅修机车一次成功率有何规定？
问答题“220”文件规定对中修机车一次成功率有何规定？