柴油机低负荷运转时，( )较为严重。A.气缸套穴蚀B.流动穴蚀C.波动穴蚀D.螺旋桨穴蚀
柴油机高负荷运转时,______较为严重。 A.气缸套穴蚀B.流动穴蚀C.波动穴蚀D.高压油管上的穴蚀
柴油机气缸套产生穴蚀的部位是在外圆表面的______。 A.左侧B.右侧C.左、右侧D.前后侧
柴油机气缸套产生穴蚀的部位是______。 A.内圆表面B.外圆表面C.端面D.外部凸缘
筒状活塞式柴油机气缸套外圆表面承受侧推力侧产生______形貌的穴蚀破坏。 A.划痕B.擦伤C.凹坑D.蜂窝状小孔群
中高速柴油机缸套外圆表面的穴蚀部位是______。Ⅰ.左右侧;Ⅱ.水流截面变化处;Ⅲ.密封圈附近缸壁;Ⅳ.冷却水进口处。 A.Ⅰ+Ⅱ+ⅣB.Ⅱ+Ⅲ+ⅣC.Ⅰ+ⅣD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
筒状活塞式柴油机气缸套内表面可能产生的腐蚀是______。 A.化学腐蚀B.电化学腐蚀C.穴蚀D.低温腐蚀
活塞与气缸套的配合间隙对柴油机缸套穴蚀的影响,说法正确的是()。 A、配合间隙大，冲击能量大，缸套振动振幅大，容易产生穴蚀B、配合间隙小，冲击能量小，缸套振动小，不易产生穴蚀，所以间隙越小越好C、配合间隙小，冲击能量小，缸套振动小，容易产生穴蚀D、配合间隙大，冲击能量大，缸套振动频率大，容易产生穴蚀
缸套穴蚀发生在()。 A、柴油机前后侧方向B、湿式气缸套内圆表面上C、湿式气缸套外圆表面上D、承受側推力最小的一側的偏上方
中高速柴油机缸套外圆表面的穴蚀部位是（）。 Ⅰ.左右侧； Ⅱ.水流截面变化处； Ⅲ.密封圈附近缸壁； Ⅳ.冷却水进口处。A、Ⅰ＋Ⅱ＋ⅣB、Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣC、Ⅰ＋ⅣD、Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
柴油机气缸套穴蚀较容易产生在气缸套的（）部位.A、连杆摆动面B、水腔较窄处C、缸套材质疏松处D、以上都是
柴油机气缸套穴蚀的危害有（）。A、易导致缸套漏B、机油出现乳化C、易产生水锤D、造成柴油机冒黑烟
发生气缸套穴蚀的最主要部位是（）。A、连杆摆动平面的上部B、连杆摆动的下部C、连杆摆动平面的左侧D、连杆摆动平面的右侧
水冷柴油机气缸套的穴蚀是直接影响柴油机的使用寿命的重要因素，以下措施中，可减少缸套穴蚀的措施是（）。A、水中添加DCAB、控制冷却水温度C、采用硬刚度气缸套D、提高冷却水温度
水冷柴油机气缸套的穴蚀是直接影响柴油机的使用寿命的重要因素，穴蚀较容易产生在气缸套的（）部位。A、连杆摆动面B、水腔较窄处C、缸套材质疏松处D、密封圈
单选题四冲程柴油机气缸套外圆表面产生（）腐蚀破坏。A化学B电化学C穴蚀D穴蚀和电化学
单选题柴油机高负荷运转时（）较为严重。A气缸套穴蚀B流动穴蚀C波动穴蚀D高压油管上的穴蚀
单选题柴油机低负荷运转时（）较为严重。A气缸套穴蚀B流动穴蚀C波动穴蚀D螺旋桨穴蚀
单选题筒状活塞式柴油机气缸套外表面主要产生（）破坏。A化学腐蚀B电化学腐蚀C穴蚀D低温腐蚀
单选题在船用柴油机中湿式气缸套应用普遍，与干式气缸套相比其存在的主要问题是（）。A散热性差B刚性较差C加工要求高D容易产生穴蚀
多选题水冷柴油机气缸套的穴蚀是直接影响柴油机的使用寿命的重要因素，穴蚀较容易产生在气缸套的（）部位。A连杆摆动面B水腔较窄处C缸套材质疏松处D密封圈
单选题筒状活塞式柴油机气缸套外圆表面承受侧推力侧产生（）形貌的穴蚀破坏。A划痕B擦伤C凹坑D蜂窝状小孔群
单选题筒状活塞式柴油机气缸套内表面可能产生的腐蚀是（）。A化学腐B电化学腐蚀C穴蚀D低温腐蚀
多选题柴油机气缸套穴蚀的危害有（）。A易导致缸套漏B机油出现乳化C易产生水锤D造成柴油机冒黑烟
单选题大型低速柴油机气缸套外圆表面主要产生（）损坏形式。Ⅰ.穴蚀；Ⅱ.电化学腐蚀；Ⅲ.断裂；Ⅳ.裂纹；Ⅴ.变形。AⅠ＋Ⅲ＋ⅣBⅠ＋Ⅱ＋ⅤCⅡ＋ⅣDⅠ＋Ⅱ
单选题柴油机气缸套穴蚀较容易产生在气缸套的（）部位.A连杆摆动面B水腔较窄处C缸套材质疏松处D以上都是