单机牵引的道岔左开定位改右开定位时,下列配线修改正确的是()。A、X1与X2交叉B、X3与X4交叉,二极管调换极性C、X1与X2交叉,二极管调换极性D、X2与X3交叉,二极管调换极性

单机牵引的道岔左开定位改右开定位时,下列配线修改正确的是()。

  • A、X1与X2交叉
  • B、X3与X4交叉,二极管调换极性
  • C、X1与X2交叉,二极管调换极性
  • D、X2与X3交叉,二极管调换极性

相关考题:

人站在尖轨处,面向辙岔观看,如侧线从主线左边分出的为()单开道岔。 A、左开B、右开C、双开

关于道岔定位下列说法正确的是()。A、区间正线、联络线上的道岔,以开通区间正线、联络线为定位B、引向安全线、避难线的道岔,以开通安全线、避难线为定位C、货物线群的道岔,一般以开通最近线路为定位D、车站进站(区)道岔,以车站两端分别向不同接车线开通位置为定位E、在线路两端设停用标识

单开道岔分左开和右开两种形式。()

普通单开道岔有左开和右开之分。

阀门的开关方向一般是()。A、左开右关B、左关右开C、左开左关D、右开右关

道岔的状态包括()。A、定位B、反位C、四开D、锁闭

ZYJ7道岔第二牵引点滞后第一牵引点,当道岔从定位操向反位时,第一牵引点锁闭,电机停转,第二牵引点四开。是什么故障?

道岔应以开通列车主要运行方向、()或经常使用的方向为定位,车辆段内的五开道岔以()为定位,三开道岔以()为定位。左开为“L”,右开为“R”。

站在道岔前部面向尖轨尖端,凡侧线由主线左侧岔出的称为()道岔。A、右开B、三开C、对称D、左开

ZYJ7道岔第二牵引点滞后第一牵引点,当道岔从定位操向反位时,第一牵引点锁闭,电机停转,第二牵引点四开。怎么快速确认是哪一相电源电路故障?

地图数据分级处理时,标定分级界限的正确方法有()。A、左闭右开B、右闭左开C、左闭右闭D、左开右开

怎样区分单开道岔左、右开?

防护道岔是指()。A、由多台转辙机牵引的道岔B、定位时一起定位,反位时一起反位的道岔C、平行作业时必须考虑动作的道岔D、防止侧面冲突时必须考虑动作的道岔

ZYJ7分动外锁闭道岔根据安装方式不同可分为左开、右开两种。

多选题道岔的状态包括()。A定位B反位C四开D锁闭

单选题站在道岔前部面向尖轨尖端,凡侧线由主线左侧岔出的称为()道岔。A右开B三开C对称D左开

单选题ZD6-E、J机双机牵引的道岔左开定位改右开定位时,下列配线修改正确的是()。AX1与X2交叉BX1与X2、X5与X6分别交叉,二极管调换极性CX1与X2、X5与X6分别交叉DX1与X2、X3与X4分别交叉

问答题怎样区分单开道岔左、右开?

多选题地图数据分级处理时,标定分级界限的正确方法有()。A左闭右开B右闭左开C左闭右闭D左开右开

问答题ZYJ7道岔第二牵引点滞后第一牵引点,当道岔从定位操向反位时,第一牵引点锁闭,电机停转,第二牵引点四开。用什么方法处理最安全?

判断题单开道岔分左开和右开两种形式。()A对B错

问答题ZYJ7道岔第二牵引点滞后第一牵引点,当道岔从定位操向反位时,第一牵引点锁闭,电机停转,第二牵引点四开。怎么快速确认是哪一相电源电路故障?

单选题阀门的开关方向一般是()。A左开右关B左关右开C左开左关D右开右关

单选题单机牵引的道岔左开定位改右开定位时,下列配线修改正确的是()。AX1与X2交叉BX3与X4交叉,二极管调换极性CX1与X2交叉,二极管调换极性DX2与X3交叉,二极管调换极性

单选题联动道岔是指()。A由多台转辙机牵引的道岔B定位时一起定位,反位时一起反位的道岔C平行作业时必须考虑动作的道岔D防止侧面冲突时必须考虑动作的道岔

填空题道岔应以开通列车主要运行方向、()或经常使用的方向为定位,车辆段内的五开道岔以()为定位,三开道岔以()为定位。左开为“L”,右开为“R”。

问答题ZYJ7道岔第二牵引点滞后第一牵引点,当道岔从定位操向反位时,第一牵引点锁闭,电机停转,第二牵引点四开。是什么故障?

判断题普通单开道岔有左开和右开之分。A对B错