ZYJ7道岔第二牵引点滞后第一牵引点,当道岔从定位操向反位时,第一牵引点锁闭,电机停转,第二牵引点四开。是什么故障?

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相关考题:

提速道岔外锁闭杆的动程,第一牵引点为()mm,第二牵引点为()mm。 A、160;117B、220;160C、220;135D、117;68

18号道岔及尖轨长度7.7m以上的12号道岔:工务在道岔尖轨()空间处各加1个紧固器;对可动心道岔还应在可动心辙叉第一牵引点后第一枕空间处加1个紧固器。 A.第一、第三牵引点后第一枕B.第一、第二牵引点后第一枕C.第一、第三牵引点后第二枕D.第一、第二牵引点后第一枕、第二枕

提速道岔尖轨设置两个牵引点,采用分动外锁闭转换装置,第一牵引点动程为160mm,第二牵引点动程为75mm。() 此题为判断题(对,错)。

分动外锁闭道岔调整的基本顺序是先调整第一牵引点,再调整第二牵引点;先调密贴,再调锁闭量,最后调表示缺口。

提速道岔尖轨设置两个牵引点,采用分动外锁闭转换装置,第一牵引点动程为160mm,第二牵引点动程为75mm。

ZYJ7道岔第二牵引点滞后第一牵引点,当道岔从定位操向反位时,第一牵引点锁闭,电机停转,第二牵引点四开。用什么方法处理最安全?

ZD6型道岔单机牵引时2mm锁闭,4mm及其以上不锁闭,双机牵引时,第二牵引点处有5mm及以上间隙时道岔不能锁闭。

ZYJ7外锁闭道岔尖轨第一、二牵引点(含心轨)的开口量和锁闭量定、反位应均等,其误差不大于2mm。

60KG12号提速道岔尖轨锁闭柱与锁闭杆缺口间隙第一牵引点为()mm;第二牵引点为()mm。

ZYJ7道岔第二牵引点滞后第一牵引点,当道岔从定位操向反位时,第一牵引点锁闭,电机停转,第二牵引点四开。怎么快速确认是哪一相电源电路故障?

提速道岔外锁闭杆的动程,第一牵引点为()mm,第二牵引点为()mm。A、160,117B、220,160C、220,135D、117,68

60kg/m12号提速道岔心轨第一牵引点和心轨第二牵引点的动程和锁闭量各是多少?

60kg/m12号提速道岔尖轨第一牵引点和尖轨第二牵引点动程和锁闭量各是多少?

电动操作转辙机,在尖轨第一及第二牵引点、心轨第一牵引点处有()mm以上间隙时,道岔不得锁闭。A、2B、3C、4D、5

60kg/m钢轨12号提速道岔尖轨,第二牵引点距第一牵引点为()。

下列S700K开口值及锁闭行程描述正确的有()A、开口值第一牵引点180mmB、第二牵引点114mmC、锁闭行程第一牵引点72mmD、锁闭行程第二牵引点74mm

60KG12号提速道岔尖轨锁闭柱与锁闭杆缺口间隙第一牵引点为()mm;第二牵引点为4±1.5mm。A、2±0.5B、2±1C、1.5±0.5

双机牵引12号道岔的电动转辙机采用型号为().A、第一牵引点A13/A14,第二牵引点A7/A8B、第一牵引点A13/A14,第二牵引点A15/A16C、第一牵引点A7/A8,第二牵引点A13/A14D、第一牵引点A13/A14,第二牵引点A3/A4

判断题提速道岔尖轨设置两个牵引点,采用分动外锁闭转换装置,第一牵引点动程为160mm,第二牵引点动程为75mm。A对B错

多选题下列S700K开口值及锁闭行程描述正确的有()A开口值第一牵引点180mmB第二牵引点114mmC锁闭行程第一牵引点72mmD锁闭行程第二牵引点74mm

问答题ZYJ7道岔第二牵引点滞后第一牵引点,当道岔从定位操向反位时,第一牵引点锁闭,电机停转,第二牵引点四开。怎么快速确认是哪一相电源电路故障?

问答题ZYJ7道岔第二牵引点滞后第一牵引点,当道岔从定位操向反位时,第一牵引点锁闭,电机停转,第二牵引点四开。用什么方法处理最安全?

填空题60KG12号提速道岔尖轨锁闭柱与锁闭杆缺口间隙第一牵引点为()mm;第二牵引点为()mm。

多选题武广高速三机牵引道岔锁闭行程第一牵引点为(),第二牵引点为()A72mmB74mmC53mmD55mm

问答题ZYJ7道岔第二牵引点滞后第一牵引点,当道岔从定位操向反位时,第一牵引点锁闭,电机停转,第二牵引点四开。是什么故障?

单选题电动操作转辙机,在尖轨第一及第二牵引点、心轨第一牵引点处有()mm以上间隙时,道岔不得锁闭。A2B3C4D5

单选题双机牵引12号道岔的电动转辙机采用型号为().A第一牵引点A13/A14,第二牵引点A7/A8B第一牵引点A13/A14,第二牵引点A15/A16C第一牵引点A7/A8,第二牵引点A13/A14D第一牵引点A13/A14,第二牵引点A3/A4