JT-C系列机车信号记录器开关量隔离采集电路的输入阻抗大于或等于（）
JT-C系列机车信号记录器记录板采用（）芯片，具有掉电不失特性。
JT-C系列机车信号记录器以插件形式插在机车信号主机机箱内，对机车信号的（）信息进行直接的采集。A、输入输出B、感应C、点灯输出D、输入
JT-C系列机车信号记录器开关量采集接入接收线圈的输入阻抗应不小于（）。
JT-C系列机车信号记录器以插件形式插在机车信号主机机箱内，对机车信号的（）信息进行直接采集。A、输入输出B、感应C、点灯输出D、输入
JT-C系列机车信号记录器开关量隔离采集电路的输入阻抗大于或等于（）KΩ。
JT-C系列机车信号记录器主机板的工作电源为（）。
JT-C系列机车信号电源中含有电源模块，每路输入为（），输出为双路50V。
JT-C系列机车信号主机采用6槽机箱结构，自左至右为记录器板、主机板A板、主机板B板、（）、电源板1、电源板２。
JT－C系列机车信号车载系统电源模块将机车供电电源转换为（）的工作电源。A、主机B、显示器C、记录器D、接收线圈
JT-C系列机车信号记录器信号采集部分，光电隔离输入接口的输入阻抗为（）A、50kΩB、100kΩC、150kΩD、200kΩ
用户可通过调整JT-C系列机车信号记录器电路板上的设置端子，使记录器的波形记录部分工作在设定的（）
JT-C系列机车信号记录器车载部分的时钟芯片为记录信息提供了（）
JT-C系列机车信号记录器选用（）芯片，为记录数据提供时间坐标。
填空题JT-C系列机车信号电源中含有电源模块，每路输入为（），输出为双路50V。
填空题JT-C系列机车信号记录器主机板的工作电源为（）。
填空题JT-C系列机车信号主机采用6槽机箱结构，自左至右为记录器板、主机板A板、主机板B板、（）、电源板1、电源板２。
填空题JT-C系列机车信号记录器车载部分的信号采集电路主要由光电隔离输入接口、（）组成。
单选题JT-C系列机车信号主机电源板上每个电源模块为单110V输入，双（）输出。A24VB36VC50VD110V
单选题JT-C系列机车信号记录器主机板的工作电源为（）。A5VB10VC50VD110V
单选题JT-C系列机车信号记录器板的输入电源为（）。A5VB10VC50VD110V
填空题JT-C系列机车信号记录器开关量隔离采集电路的输入阻抗大于或等于（）KΩ。
单选题JT-C系列机车信号记录器以插件形式插在机车信号主机机箱内，对机车信号的（）信息进行直接的采集。A输入输出B感应C点灯输出D输入
填空题JT-C系列机车信号记录器记录板采用（）芯片，具有掉电不失特性。
单选题JT-C系列机车信号记录器以插件形式插在机车信号主机机箱内，对机车信号的（）信息进行直接采集。A输入输出B感应C点灯输出D输入
填空题JT-C系列机车信号记录器开关量采集接入接收线圈的输入阻抗应不小于（）。