只有当“零速”出现,是指列车的运行速度小于()km/h(有ATC)或3km/h(无ATC)时,开门列车线才可能激活。

只有当“零速”出现,是指列车的运行速度小于()km/h(有ATC)或3km/h(无ATC)时,开门列车线才可能激活。


相关考题:

LKJ-2000列车运行监控记录装置,LKJ在通常工作状态,列车运行途中,速度大于()km/h时,LKJ启动周期警惕功能;列车速度小于3km/h,终止周期警惕功能。

重庆一号线地铁列车地铁只有在零速列车线有效时()时才能够操作外部紧急解锁装置。 A.速度B.速度>5km/hC.速度D.速度>3km/h

当列车速度小于()km/h,列车非零速继电器失电。A、3B、5C、7D、9

当列车速度小于()时,车载ATP子系统确认列车为“零”速度。A、0B、1km/hC、3km/hD、5km/h

当列车速度小于3km/h,列车非零速继电器失电。

当列车速度小于3km/h,列车非零速继电器()A、得电B、失电C、不明D、以上都不对

旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车。()等级列车按规定关门时需限速运行,车辆乘务员须向司机递交限速证明书。A、120km/h速度等级B、编组小于8辆的140km/h速度等级C、编组小于8辆的160km/h速度等级D、编组为10辆的140km/h速度等级

LKJ在通常工作状态,列车运行途中,速度大于()时,LKJ启动周期警惕功能;列车速度小于3km/h,终止周期警惕功能。A、3km/hB、5km/hC、10km/hD、15km/h

列车运行速度大于120Km/h小于160Km/h线路上的道岔,《维规》对其各牵引点的密贴有何要求?

客室门的供电电压:110VDC;水平净开度(宽度):1.4m;垂直净开度(高度):1.95m;只有当“零速”出现,是指列车的运行速度小于()(ATC设置)或3km/h(洗车模式)时,开门列车线才可能激活。

重庆一号线地铁只有在零速列车线有效时()时才能够操作外部紧急解锁装置A、速度5km/hB、速度5km/hC、速度3km/hD、速度3km/h

以下()速度显示是电动列车速度码根据ATC信号闭塞设计允许的。(考点范围:行车设备)A、0KM/HB、20KM/HC、40KM/HD、65KM/HE、90KM/H

重庆一号线地铁列车地铁只有在零速列车线有效时()时才能够操作外部紧急解锁装置。A、速度5km/hB、速度5km/hC、速度3km/hD、速度3km/h

以下()速度显示不是电动列车速度码根据ATC信号闭塞设计允许的。A、0KM/HB、20KM/HC、40KM/HD、65KM/H

列车运行监控记录装置机车速度控制模式,对于道岔和临时施工慢性引起的列车眼速,特殊规定为,当列车运行速度达到列车限速值+3km/h 时实施常用制动。

特速旅客列车在运行途中,发生空气弹簧故障时,运行速度不得超过100km/h。

在列车运行速度超过120km/h的双线区段,应采用速差式自动闭塞。

特快旅客列车运行区段(间)指列车运行图规定的旅客列车实际运行速度超过()km/h不超过()km/h的区段(间)。

在列车车速小于()km/h时,零速列车线有效。A、1B、2C、3D、4

单选题LKJ在通常工作状态,列车运行途中,速度大于()时,LKJ启动周期警惕功能;列车速度小于3km/h,终止周期警惕功能。A3km/hB5km/hC10km/hD15km/h

单选题重庆一号线地铁列车地铁只有在零速列车线有效时()时才能够操作外部紧急解锁装置。A速度5km/hB速度5km/hC速度3km/hD速度3km/h

判断题ATP给出零速信号指示列车是否是静止,当速度低于1.8km/h时,ATP给出的零速信号,在未激活的司机室,此零速信号是不输出。A对B错

填空题特快旅客列车运行区段(间)指列车运行图规定的旅客列车实际运行速度超过()km/h不超过()km/h的区段(间)。

填空题只有当“零速”出现,是指列车的运行速度小于()km/h(有ATC)或3km/h(无ATC)时,开门列车线才可能激活。

单选题挂有超限车的列车运行在双线、多线或并行单线的直线地段与邻线列车会车时;邻线列车运行速度大于120km/h小于等于160km/h的,两运行列车之间的最小距离400mm至450mm之间者运行速度不得超过()km/h。A20B30C40D50

填空题客室门的供电电压:110VDC;水平净开度(宽度):1.4m;垂直净开度(高度):1.95m;只有当“零速”出现,是指列车的运行速度小于()(ATC设置)或3km/h(洗车模式)时,开门列车线才可能激活。

问答题列车运行速度大于120Km/h小于160Km/h线路上的道岔,《维规》对其各牵引点的密贴有何要求?