机车信号设备应提供过绝缘节信息（JY），当接收信号载频为750Hz，850Hz，2300Hz，2600Hz或交流计数长周期（1.9s）时，JY为（）电平，其余为低电平。
机车信号设备应提供接收的制式信息（ZS），当ZS为高电平脉动时表示（）或UM2000制式，低电平时表示（）或交流计数制式。
机车信号输出（）A、八个灯位信息B、速度信息C、过绝缘节信息D、制式信息
当LKJ接收的机车信号中的色灯信息或速度等级信息发生变化时，则LKJ记录事件“机车信号变化”。
机车信号设备应提供过绝缘节信息，即JY，当接收信号载频为750Hz，850Hz，2300Hz，2600Hz或交流计数长周期时，（）为高电平，其余为低电平。
JT1-C系列机车信号JY信息提供的时间与显示信号的应变时间相同。当通过绝缘节而显示信号没有改变时，JY信息提供的时间（）所接收的信息的应变时间。
当LKJ接收的机车信号信息由其它信号变为多灯或灭灯时，则LKJ语音提示（）。A、信号故障B、信号异常C、信号突变D、信号灭灯
机车信号设备应提供接收的制式信息，当ZS为高电平脉动时表示ZPW-2000或（）制式，低电平时表示移频或交流计数制式。
机车信号设备应提供接收的制式信息（ZS），当ZS为高电平脉动时表示ZPW-2000或UM2000制式，低电平时表示（）或交流计数制式。
机车信号设备可向超速防护系统输出点灯信号、（）、过绝缘节信息、制式信息。A、速度信息B、载频信息C、过信号机信息D、公里标信息
机车信号设备应提供接收的制式信息（ZS），当ZS为高电平脉动时表示（）或UM2000制式，低电平时表示移频或交流计数制式。
JTl-CZ2000型机车信号主机板L1组短路线中C、D、E断开，表示不接收（）制式的信息。
当LKJ收到过绝缘节信号，进行距离修正时，则LKJ记录事件“过机校正”。
填空题机车信号设备应提供接收的制式信息（ZS），当ZS为高电平脉动时表示（）或UM2000制式，低电平时表示移频或交流计数制式。
多选题机车信号车载系统过绝缘节信息，当接收信号频率为750Hz、850Hz、（）或交流计数长周期（1.9s）时，过绝缘节信息JY应为高电平，其余为低电平。A1700HzB2000HzC2300HzD2600Hz
单选题机车信号设备可向超速防护系统输出点灯信号、（）、过绝缘节信息、制式信息。A速度信息B载频信息C过信号机信息D公里标信息
判断题当LKJ接收的机车信号中的色灯信息或速度等级信息发生变化时，则LKJ记录事件“机车信号变化”。A对B错
单选题当LKJ接收的机车信号信息由其它信号变为多灯或灭灯时，则LKJ语音提示（）。A信号故障B信号异常C信号突变D信号灭灯
填空题机车信号设备应提供接收的制式信息，当ZS为高电平脉动时表示ZPW-2000或（）制式，低电平时表示移频或交流计数制式。
填空题机车信号设备应提供接收的制式信息（ZS），当ZS为高电平脉动时表示ZPW-2000或UM2000制式，低电平时表示（）或交流计数制式。
多选题机车信号输出（）A八个灯位信息B速度信息C过绝缘节信息D制式信息
填空题机车信号设备应提供过绝缘节信息（JY），当接收信号载频为750Hz，850Hz，2300Hz，2600Hz或交流计数长周期（1.9s）时，JY为（）电平，其余为（）电平。
填空题JT1-C系列机车信号JY信息提供的时间与显示信号的应变时间相同。当通过绝缘节而显示信号没有改变时，JY信息提供的时间（）所接收的信息的应变时间。
填空题JTl-CZ2000型机车信号主机板L1组短路线中的“2”号线短路，表示可接收（）制式信息。
判断题当LKJ接收的机车信号中的制式信息或过绝缘节信息发生变化时，则LKJ记录事件“制式电平变化”。A对B错