说明段修中需要湿法探伤的车钩零部件及部位？

下列零部件在货车段修时哪些需要进行探伤检查（）。A、钩体B、钩尾框C、钩舌D、摇枕

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车钩缓冲装置段修时要求抛（喷）丸除锈的零部件有2种：钩尾框、钩舌。

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轮对（轮轴）检修的质量保证规定，段修保证在1个段修期内车轴（）不裂损。A、表面各部位B、经超声波探伤的部位和磁粉探伤的部位C、加工部位D、探伤部位

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车轴段修质量保证为在一个段修期内车轴经（）的部位不裂损。A、湿法磁粉探伤B、荧光复合磁粉探伤C、超声波探伤D、渗透探伤

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钩舌销及钩尾销段修的主要工序是（）。A、湿法磁粉探伤→调修→检测→复探→钩尾销堆焊及加工→存放B、湿法磁粉探伤→检测→复探→调修→钩尾销堆焊及加工→存放C、湿法磁粉探伤→调修→复探→检测→钩尾销堆焊及加工→存放D、湿法磁粉探伤→检测→调修→复探→钩尾销堆焊及加工→存放

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车钩缓冲装置段修时有哪些零部件要求抛（喷）丸除锈？

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车钩在中修时必须探伤检查。

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以下情况无须复探的是（）。A、探伤的零部件经热处理B、探伤的零部件经调修C、探伤零件上有“T”标记D、探伤部位经机械加工

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轮对的车轴外露部位（轮轴如不退轴承或轴承内圈时，防尘板座及轮座外侧的外露部位除外）、内侧辐板孔部位探伤方式（）A、复合磁化荧光磁粉探伤B、连续法湿法磁粉探伤C、复合磁化磁粉探伤D、复合磁化连续法湿法磁粉

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铁路货车零部件在以下那种情况（）下须进行复探A、零部件经焊修、机械加工后B、零部件经热处理、调修后C、探伤的零部件经热处理、调修后；探伤部位经焊修、机械加工后D、探伤的零部件一次探伤后

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铁路货车牵引杆段修探伤部位（）A、尾端部上平面B、尾端部上平面及挡肩侧面C、疑似裂纹部位D、牵引杆挡肩侧面

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钩尾框、钩舌、钩舌销、钩尾销、16号车钩转动套等，探伤部位裂纹焊修后须复探。

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为何段修推广使用湿法探伤？

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基础制动装置有哪些零部件必须进行湿法磁粉探伤检查？

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车钩缓冲装臵段修时有哪些零部件要求抛（喷）丸除锈？

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多选题下列零部件在货车段修时哪些需要进行探伤检查（）。A钩体B钩尾框C钩舌D摇枕

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单选题铁路货车轮对（轮轴）检修的质量保证规定，段修保证在1个段修期内车轴（）不裂损。A表面各部位B经超声波探伤的部位和磁粉探伤的部位C加工部位D探伤部位

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