轮对厂修、段修时，轮对厂修、段修时，车轮轮辋裂纹无法消除或辐板（不包括辐板孔）、轮毂裂纹，须（）。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理
轮对厂、段修时，发现轴身弯曲超限，须（）A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理
轮对厂修、段修时，有（）情况者加工修理。A、车轴无制造单位B、轴身弯曲超限C、轮毂裂纹D、车轮踏面剥离
换轴是以旧车轮和新车轴按（）重新组装的轮对。A、轮轴段修标准B、轮轴厂修标准C、段修货车D、厂修货车
铁路货车已有铲槽的车轴再次发现裂纹时，该车轴（）。A、加修B、报废C、镟修D、铲槽
轮对厂修、段修时，车轴裂纹超限而不能修复，须（）。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理
铁路货车经湿法磁粉或超声波探伤检查确认车轴裂纹超限或裂纹延及轮座镶入部，须（）。A、不能装车B、报废C、加工或修理D、送车轮厂修理
轮对段修时发现车轴裂纹延伸至轮座或轮座裂纹如何处理（）。A、退轮检查B、更换车轴C、加工修理D、返车轮厂
轮对厂修、段修时，轮对内侧距离及内侧距离三处差超限，须（）。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理
轮对段修时发现车轴裂纹超限而不能修复如何处理（）。A、更换车轴B、更换车轮C、加工修理D、返车轮厂
铁路货车铁路货车车轴端面已有“++”标记者，经复合磁化荧光磁粉探伤检查再次发现裂纹时，车轴（）。A、报废B、加修C、镟修D、打磨
轮对厂修、段修时，车轮踏面剥离、擦伤、局部凹陷、碾宽、圆周磨耗超限及裂纹、缺损、粘有熔化金属，须（）。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理
铁路货车轮对检修车轴的质量保证期，要求厂修保证在（）内车轴轮座镶入部及外露部位不裂损。A、1个段修期B、1个厂修期C、1年D、5年
轮对厂、段修时，发现车轴裂纹超限而不能修复，须（）A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理
单选题轮对厂修、段修时，车轮踏面剥离、擦伤、局部凹陷、碾宽、圆周磨耗超限及裂纹、缺损、粘有熔化金属，须（）。A退轮检查B更换车轴C更换车轮D加工修理
单选题轮对厂修、段修时，有（）情况者加工修理。A车轴无制造单位B轴身弯曲超限C轮毂裂纹D车轮踏面剥离
单选题铁路货车铁路货车车轴端面已有“++”标记者，经复合磁化荧光磁粉探伤检查再次发现裂纹时，车轴（）。A报废B加修C镟修D打磨
单选题铁路货车已有铲槽的车轴再次发现裂纹时，该车轴（）。A加修B报废C镟修D铲槽
单选题轮对段修时发现车轴裂纹超限而不能修复如何处理（）。A更换车轴B更换车轮C加工修理D返车轮厂
单选题轮对厂、段修时，发现车轴裂纹超限而不能修复，须（）。A退轮检查B更换车轴C更换车轮D加工修理
单选题轮对段修时发现车轴裂纹延伸至轮座或轮座裂纹如何处理（）。A退轮检查B更换车轴C加工修理D返车轮厂
单选题换轴是以旧车轮和新车轴按（）重新组装的轮对。A轮轴段修标准B轮轴厂修标准C段修货车D厂修货车
单选题铁路货车轮对厂修时发现车轴裂纹超限而不能修复如何处理（）A退轮检查B更换车轴C更换车轮D加工修理
单选题轮对厂修、段修时，轮对厂修、段修时，车轮轮辋裂纹无法消除或辐板（不包括辐板孔）、轮毂裂纹，须（）。A退轮检查B更换车轴C更换车轮D加工修理
单选题铁路货车经湿法磁粉或超声波探伤检查确认车轴裂纹超限或裂纹延及轮座镶入部，须（）。A不能装车B报废C加工或修理D送车轮厂修理
单选题轮对厂、段修时，发现轴身弯曲超限，须（）。A退轮检查B更换车轴C更换车轮D加工修理
单选题轮对厂修、段修时，车轴裂纹超限而不能修复，须（）。A退轮检查B更换车轴C更换车轮D加工修理