中央传动的作用是降低变速箱传来的转速，增大扭矩，并将旋转面方向改变( )度。A.60B.90C.120
内燃机车液力传动:柴油机—()—传动轴—车轴齿轮箱,驱动车轴旋转。
08－475型道岔捣固车车轴齿轮箱的作用是将()传来的动力降低转速增大扭矩,使轮对转动。
差速器的作用是减低传动轴传来的转速而增大旋转扭矩，并将扭矩改变（）度的方向，经差速器传给半轴。A90B45C180
汽车驱动桥主减速器的作用是（）A、降低转速B、增大转速C、增大扭矩D、降低扭矩E、改变旋转方向
差速器的作用是减低传动轴传来的转速而增大旋转扭矩，并将扭矩改变（）度的方向，经差速器传给半轴。A、90B、45C、180
车轴齿轮箱体是用滚动轴承支承在车轴上，车轮转动时，由于受轮对对牵引力的反扭矩作用，齿轮箱有向下转动的趋势车轴齿轮箱必须用平衡杆或（）弹性地吊装在转向架的扭矩支座或车架下。
车轴齿轮箱的作用是将旋转方向改变90°，并将输入扭矩放大，驱动轮对，使轨道车行驶。
GK1C机车一级车轴齿轮箱的主要作用是①减速，②传递扭矩。
主减速器的功用是将输入的扭矩减小并相应升高转速，当发动机纵置时还具有改变扭矩旋转方向的作用。
车轴齿轮箱的功用是将换转方向改变45℃，并将输入扭矩放大，驱动轮对，使轨道车行驶。
车轴齿轮箱的作用是将传动轴或液压马达传来的动力降低（）、增大扭矩后，驱使轮对转动。A、功率B、扭矩C、转速
车轴齿轮箱的作用是将万向轴的功率经过180º的改变传递给机车轮对。（）
轨道车车轴齿轮箱可将动力传递方向改变90°，并将输入扭矩（），驱动轮对，使轨道车行驶。
大型养路机械的（）是走行传动系统的最后一环，它的作用是将传动轴传来的动力降低转速增大扭矩，驱动轮对转动。A、车轴齿轮箱B、分动箱C、过桥D、传动轴
车轴齿轮箱是用滚动轴承支承在车轴上，车轮转动时，由于受轮对牵引力的反扭矩作用，齿轮箱有向下转动的趋势，因此，车轴齿轮箱必须用（）来支撑，使它不能转动。
捣固车车轴齿轮箱作用之一是将传动轴传来的动力降低转速，增大扭矩，使轮对转动。
装载机驱动桥主传动的作用是增大扭矩和改变扭矩的传递方向。
主减速器的作用是用来降低传动轴传来的转速而增大旋转扭矩，并将扭矩改变多大角度的方向，经差速器传给半轴（）A、90度B、45度C、180度
填空题大型养路机械车轴齿轮箱体是用（）支承在车轴上，车轮转动时，由于受轮对牵引力的反扭矩作用，齿轮箱有向下转动的趋势，车轴齿轮箱必须用平衡杆或扭矩拉杆弹性地吊装在转向架的扭矩支座或车架下。
单选题车轴齿轮箱的作用是将传动轴或液压马达传来的动力降低（）、增大扭矩后，驱使轮对转动。A功率B扭矩C转速
判断题主减速器的功用是将输入的扭矩减小并相应升高转速，当发动机纵置时还具有改变扭矩旋转方向的作用。A对B错
填空题车轴齿轮箱体是用滚动轴承支承在车轴上，车轮转动时，由于受轮对对牵引力的反扭矩作用，齿轮箱有向下转动的趋势车轴齿轮箱必须用平衡杆或（）弹性地吊装在转向架的扭矩支座或车架下。
判断题车轴齿轮箱的作用是将万向轴的功率经过180º的改变传递给机车轮对。（）A对B错
填空题轨道车车轴齿轮箱可将动力传递方向改变90°，并将输入扭矩（），驱动轮对，使轨道车行驶。
判断题车轴齿轮箱的功用是将换转方向改变45℃，并将输入扭矩放大，驱动轮对，使轨道车行驶。A对B错
单选题车轴齿轮箱的功用是将旋转方向改变（），并将输入扭矩放大，驱动轮对，使轨道车行驶。A90℃B45℃C180℃D360℃
判断题车轴齿轮箱的作用是将旋转方向改变90°，并将输入扭矩放大，驱动轮对，使轨道车行驶。A对B错