风扇皮带过松,会使发电机的发电量过小,发动机温度升高。

风扇皮带过松,会使发电机的发电量过小,发动机温度升高。


相关考题:

发动机供油提前角过小,会造成柴油机温度升高。

风扇皮带过松或打滑,易使发动机过热。

风扇皮带太松会造成发动机过热的现象。

风扇皮带过松,会导致发动机过冷。

发电机充电电流过小可能是()。A、温度高B、皮带过松C、温度低D、导线粗

风扇皮带松会导致发动机过冷。

风扇皮带过松会()。A、加剧发电机轴承磨损B、使发电机过热C、使发动机过热

风扇皮带过松会使发动机()。

电网电压过低会使并列运行中的发电机定子绕组温度升高。()

发动机水温过高的原因不会是()。A、冷却水不足B、散热器过脏C、风扇皮带过松D、压缩力不足

寒冷天气发动机启动困雅的最主要原因是()A、进气温度太低B、交流发电机不发电C、机油粘度小D、风扇皮带太紧

风扇皮带过紧,会使发动机轴承和水泵轴磨损加剧。

风扇皮带松、打滑,发动机过热。

发电机风温过高会使定子线圈温度、铁芯温度()。A、升高B、降低C、不变

柴油发动机起动不着的原因是()。A、主离合器过松B、发电机皮带过松C、起动机坏D、发电机坏

风扇皮带调整不当,会影响发电机和水泵的正常工作,过松会使发动机过热、充电效率降低,过紧会使风扇皮带、发电机轴承和水泵轴承磨损加速。

喷油提前角过小,会使发动机功率下降,油耗增加,发动机过热,排气温度增高。

发电机定子水系统漏入氢气,会使发电机定子温度升高。

节温器损坏会使发动机温度迅速升高。

若发电机V带打滑,则可能引起()故障。 A、充电电流过高。B、发电机发电量过大C、发电电压不稳,忽高忽低D、发电机发电量过小

汽油发动机点火时间过晚,会使发动机冷却液温度升高。

判断题发动机在中速以上运转,但电流表指针指示过小或零,这表示发电机发电过少或不发电。此时应首先检查风扇皮带和导线连接情况。A对B错

判断题发动机在中速以上运转,但电流表指针指示过小或指零,这表示发电机发电过少或不发电。此时应首先检查风扇皮带和导线连接情况。A对B错

判断题风扇皮带过松,会使发电机的发电量过小,发动机温度升高。A对B错

单选题发动机水温过高的原因不会是()。A冷却水不足B散热器过脏C风扇皮带过松D压缩力不足

判断题风扇皮带松、打滑,发动机过热。A对B错

判断题风扇皮带过松,会导致发动机过冷。A对B错