钢轨锈蚀严重时,要注意0°探头底波显示变化及()探头对轨底横向裂纹和垫板卡损的探测。A、0°B、37°C、70°D、30°

钢轨锈蚀严重时,要注意0°探头底波显示变化及()探头对轨底横向裂纹和垫板卡损的探测。

  • A、0°
  • B、37°
  • C、70°
  • D、30°

相关考题:

钢轨锈蚀严重时,要注意0°探头底波显示变化及37°探头对轨底横向裂纹和垫板卡损的探测。

0度探头的探伤裂纹回波显示规律有水平裂纹、斜裂纹()A、反向裂纹B、竖向裂纹C、灰砂D、轨底锈蚀严重

钢轨锈蚀严重时,要注意37°探头底波显示变化及37°探头对轨底横向裂纹和垫板卡损的探测。

钢轨探伤仪37°探头探测不同轨型时,轨底(垂直轨腰部分)横向裂纹回波都显示在同一刻度上。

0°探头穿透式探伤时,为使轨底波不报警,仪器均用反报警小方门罩住轨底波。

钢轨探伤仪0°探头探测螺孔时,呈现螺孔波、水平裂纹波、轨底波同时显示的瞬间,该螺孔可能存在单侧水平裂纹。

0°探头探测钢轨时底波消失,当适当开大增益,仍无底波显示或有其他回波,则应判定钢轨内有()。A、水平裂纹B、斜裂纹C、纵向裂纹D、横向裂纹

使用0°探头探测钢轨接头螺孔时,灵敏度调整正确,波形的显示规律应是:底波→底波+孔波→()→孔波+底波→底波。

焊缝轨底探伤时,使用0°探头定位法和外观检查相结合,综合分析确认轨底台阶或横向裂纹。

0°探头检测轨底纵向裂纹时,会产生失波报警的现象。

为什么37°探头对轨底横向裂纹具有良好反射条件?如何探测轨底横向裂纹?

钢轨焊缝探伤中使用双K1探头探测轨底缺陷,当轨底有缺陷存在时,扫查时会产生一次失底波,失波时探头位移长度约为缺陷长度的()倍。A、0.5B、1C、2D、3

钢轨探伤仪37°探头探测轨底横向裂纹,只限于轨腰投影范围内。

O度探头引起失底波报警的因素很多,()轨腰锈蚀严重、探头位置偏离轨面中心等,需要通过目视、去污、调整探头排除。A、轨面擦伤B、油污C、灰砂D、轨底锈蚀严重

钢轨探伤车增益控制具有因轨面状态变化,引起底波波动时,将通过0°探头底波通道的放大器进行()控制。

填空题使用0°探头探测钢轨接头螺孔时,灵敏度调整正确,波形的显示规律应是:底波→底波+孔波→()→孔波+底波→底波。

多选题O度探头引起失底波报警的因素很多,()轨腰锈蚀严重、探头位置偏离轨面中心等,需要通过目视、去污、调整探头排除。A轨面擦伤B油污C灰砂D轨底锈蚀严重

判断题钢轨探伤仪0°探头探测螺孔时,呈现螺孔波、水平裂纹波、轨底波同时显示的瞬间,该螺孔可能存在单侧水平裂纹。A对B错

单选题钢轨锈蚀严重时,要注意0°探头底波显示变化及()探头对轨底横向裂纹和垫板卡损的探测。A0°B37°C70°D30°

填空题钢轨探伤车增益控制具有因轨面状态变化,引起底波波动时,将通过0°探头底波通道的放大器进行()控制。

判断题焊缝轨底探伤时,使用0°探头定位法和外观检查相结合,综合分析确认轨底台阶或横向裂纹。A对B错

判断题钢轨锈蚀严重时,要注意0°探头底波显示变化及37°探头对轨底横向裂纹和垫板卡损的探测。A对B错

判断题0°探头穿透式探伤时,为使轨底波不报警,仪器均用反报警小方门罩住轨底波。A对B错

单选题0度探头的探伤裂纹回波显示规律有水平裂纹、斜裂纹()A反向裂纹B竖向裂纹C灰砂D轨底锈蚀严重

单选题0°探头探测钢轨时底波消失,当适当开大增益,仍无底波显示或有其他回波,则应判定钢轨内有()。A水平裂纹B斜裂纹C纵向裂纹D横向裂纹

判断题钢轨探伤仪37°探头探测不同轨型时,轨底(垂直轨腰部分)横向裂纹回波都显示在同一刻度上。A对B错

判断题钢轨锈蚀严重时,要注意37°探头底波显示变化及37°探头对轨底横向裂纹和垫板卡损的探测。A对B错