铁路区段的现有固定设备，现行的行车组织方法和现行的运输组织水平的条件下可能达到的能力称为（）A、设计通过能力B、需要通过能力C、最终通过能力D、现有通过能力
铁路区段的现有固定设备，现行的行车组织方法和现行的运输组织水平的条件下可能达到的能力称为（）
- A、设计通过能力
- B、需要通过能力
- C、最终通过能力
- D、现有通过能力
相关考题：
铁路运输必须严格按列车编组计划编车，按列车运行图行车，按运输方案组织运输，按（）组织作业，最大限度地组织直达、成组运输。A、《铁路统计规则》B、车站技术作业过程C、《车站行车工作细则》D、《铁路技术管理规程》
铁路营业线施工是运输组织的重要组成部分，要坚持（）的原则，加强施工计划管理，加强施工组织和施工期间的运输组织，按计划、有组织地进行各项施工，积极推广使用技术先进的施工机具和施工方法，提高施工作业效率和质量。A、运输、施工兼顾B、施工不行车，行车不施工C、安全第一D、统筹兼顾
单选题铁路营业线施工是运输组织的重要组成部分，要坚持（）的原则，加强施工计划管理，加强施工组织和施工期间的运输组织，按计划、有组织地进行各项施工，积极推广使用技术先进的施工机具和施工方法，提高施工作业效率和质量。A运输、施工兼顾B施工不行车，行车不施工C安全第一D统筹兼顾
单选题全路行车组织与安全管理的基本依据是（）A《铁路技术管理规程》B《行车组织规则》C《铁路运输安全保护条例》D《铁路行车事故处理规则》