双针压力表可以指示() A.列车制动压力、主风管压力B.A车制动压力、A车控制压力C.A车制动压力、列车主风管压力
引进捣固车制动机自动制动阀常用全制动时,制动缸最高压力为()。
引进捣固车制动机制动力调整器置于限压位置时,制动缸最高压力为()。
引进捣固车制动机自动制动阀紧急制动时,制动缸压力为()。
重载货车(25T轴重)自动制动机列车主管压力为500kPa时,空车位铸铁闸瓦每辆车换算闸瓦压力为()。 A、360kNB、410kNC、170kND、150kN
计算闸瓦压力时，以（）为单位。A、kNB、kVC、kgD、kp
有一车辆，制动缸直径为305mm，制动时制动缸压力是350kPa，此时产生的闸瓦压力是214.4kN，求其制动倍率。
104集成式电空制动机常用全制动制动缸压力为（）。A、410KPaB、420KPaC、410±10KPaD、420±10KPa
AS压力为450±30kp时，M车制动7级压力为（）KPA、220±30B、230±30C、240±30D、250±30
AS压力为360±30kp时，T车制动快速位压力为（）KPA、230±30B、240±30C、250±30D、270±30
双针压力表可以指示（）A、列车制动压力、主风管压力B、A车制动压力、A车控制压力C、A车制动压力、列车主风管压力
压力开关208KP是为了自动控制动管最大减压量而设，其动作压力差为（）。A、50—100kPaB、100—170kPaC、190—230kPa
继电器KP61用于监控机车制动缸的压力。当机车制动缸压力高于（）kPa时，继电器KP61闭合；当机车制动缸压力低于50kPa时继电器KP61打开。
动车前须按规定进行制动机试验，（）压力为500KP。A、总风缸B、均衡风缸C、列车管
当机车停止运行使用蓄能制动器时（）。A、压力继电器545KP动作B、“停车制动”灯亮C、压力继电器544KP动作D、“停车制动”灯不亮
CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修制动系统试验，制动手柄置快速挡，动车的BC压力值为（）。A、（400±20）kPaB、（410±20）kPaC、（420±20）kPaD、（430±20）kPa
A车内制动缸压力表显示的制动压力是指（）压力。A、A车制动缸压力B、B车制动缸压力C、C车制动缸压力D、全列车的制动缸压力
单选题AS压力为410±30kp时，M车制动4级压力为（）KPA90±30B100±30C150±30D160±30
单选题CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修制动系统试验，制动手柄置快速挡，动车的BC压力值为（）。A（400±20）kPaB（410±20）kPaC（420±20）kPaD（430±20）kPa
问答题有一车辆，制动缸直径为305mm，制动时制动缸压力是350kPa，此时产生的闸瓦压力是214.4kN，求其制动倍率。
单选题104集成式电空制动机常用全制动制动缸压力为（）。A410KPaB420KPaC410±10KPaD420±10KPa
填空题继电器KP61用于监控机车制动缸的压力。当机车制动缸压力高于（）kPa时，继电器KP61闭合；当机车制动缸压力低于50kPa时继电器KP61打开。
单选题AS压力为400±30kp时，T车制动4级压力为（）KPA140±30B150±30C160±30D170±30
单选题104型集成式电空制动机常用全制动制动缸压力为（）A410 kPaB420 kPaC430 kPaD400 kPa
多选题当机车停止运行使用蓄能制动器时（）。A压力继电器545KP动作B“停车制动”灯亮C压力继电器544KP动作D“停车制动”灯不亮
单选题车辆换算闸瓦压力时，重载货物列车（轴重25t）在重车位，制动主管压力600kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。A360kNB380kNC410kND430kN
单选题AS压力为450±30kp时，M车制动7级压力为（）KPA220±30B230±30C240±30D250±30